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2016 YAMAHA MT-09 Tracer 人生第一台紅牌(170122更新)

恭喜大大入好好車~

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感謝~  發表於 2016-7-28 23:17
這台不錯 阿斯 外觀滿性感喔2016 YAMAHA MT-09 Tracer 人生第一台紅牌(170122更新)7743

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是超性感喔~ 啊斯~  發表於 2016-7-28 23:17
感謝板大分享愛車,方便的方向燈~讚

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希望能再強壯一點 掛便當XD   發表於 2016-7-28 23:17
恭喜牽一台好車
09系列的懸吊好像都是共用的
MT09好像也有避震軟的問題...

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不~最近有篇吹射文章有提到吹射與09的懸吊是不同的 實際騎乘感受也是如此,09的比較軟  詳情 回覆 發表於 2016-7-29 18:23
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街車舒適取向 偏軟是一定的 真的不行只有換車或升級了  發表於 2016-7-29 08:41
改裝細項 :
狂派晝行燈
飛利浦鐳神光LED H4/HS1車燈
MSP UDDSF
G-PRO 2.5J前雙碟框 2.75後碟框
brembo黑底紅*2
brembo16mm側推
FAR sa 240mm
K-Tech MT35
GE-Racing傳動全套
Reveno STC
Koso輕量化傳動蓋
45#
fazage 2016-7-29 10:13 只看這個作者
s79050 發表於 2016-7-28 19:00
其實我很好奇這台車跟所謂的"四缸車"比起來會比較燙嗎?
個人的經驗是大腿以下會熱.烤小鳥甚麼的是不至於 ...

以四缸街車比較09溫度稍高,以四缸跑車比較09溫度相當,
差別在四缸跑車是大、小腿都有感,而09是膝蓋、小腿處有感,
穿短褲騎乘時有電燙腿毛的服務2016 YAMAHA MT-09 Tracer 人生第一台紅牌(170122更新)6311 以上為個人感受.
46#
fazage 2016-7-29 10:18 只看這個作者
s79050 發表於 2016-7-28 19:27
我來分享個人的心得
首先我有看到一些人在嫌這台懸吊殺彎不夠硬.想改裝之類的問題...
但這台車的"定位"本 ...

前座很薄是真的,我騎乘時經常需要站一下調整位置,以免某處體毛拉扯,
但誠如樓主所說,這車專治台灣爛路,在舒適與支撐性達到良好的平衡點,
是部很讚的實用好車,攻彎絕非Tracer強項,要攻彎還是以09或10比較適合.
47#
s79050 2016-7-29 18:23 只看這個作者
愛RC的學生 發表於 2016-7-29 00:11
恭喜牽一台好車
09系列的懸吊好像都是共用的
MT09好像也有避震軟的問題...

不~最近有篇吹射文章有提到吹射與09的懸吊是不同的
實際騎乘感受也是如此,09的比較軟
好車
不過真心覺得這種車真的要裝側箱才好看..
不然只有頭大....囧
49#
fucleg 2016-8-5 21:03 發文來自手機 只看這個作者
   好車一台。 不知快速道路上此車原廠風鏡效果如何?是否直挺0K還是要趴車呢?
支持一下............