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有鑑於車禍死亡人數當中,騎機車死亡人數占了很大比重,交通部昨(二十一)日在行政院會提議,大專院校學生機車加裝車速顯示器,以及汽機車強制保險費也研議機車比照汽車,將「超速、闖紅燈」等重大違規行為採從人因子加計保費。 交通部昨(二十一)日在行政院會提出「精進道路交通安全作為」報告,同時也提出「○七一九遊覽車火燒事故檢討」報告。會後,交通部政務次長王國材在行政院記者會做出說明。
王國材表示,去(一○四)年一年,台灣死於車禍的人數總計是二千七百人,而去(一○四)年刑案死亡人數是九百人,亦即車禍死亡人數是刑案死亡人數的三倍,尤其車禍死亡人數當中,二十四歲以下的年輕人占了百分之三十五,且大部分是騎機車。
也因此,王國材說,在報告當中,交通部提出了五項精進作為,包括:善用科技動態監控道路交通、機車加裝車速顯示器、酒駕累犯加重刑責、提供酒精的餐廳增設酒測器,以及超速、闖紅燈等重大違規行為增加強制險費用。
前述這五項當中,王國材提及,善用科技動態監控道路交通這一項是交通部本身可以做的,至於另外四項,行政院長林全也已特別指示由政務委員張景森召集相關單位來配合。
─新聞轉自台灣新生報
個人覺得加計保費是個好的想法,但希望是能強迫加保那些強制險cover不到的情況,以免被撞沒得求償;另外超速加計保費的範圍應該是超速多少呢?記得汽車是超速40公里,好像機車也比照辦理較公平。
至於機車加裝車速顯示器我真的看不出來是什麼意思?低頭看一下儀表就有了吧?若是要在車身上掛一個跑馬燈給其他人看你現在騎多快,那模樣絕對醜到可以消滅機車了。
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