迅光煞車油主缸推進器的孔 , 如何清潔 ?

煞車零件像卡鉗總泵這些
我都只用原廠的
不想跟副廠的品質賭人品
不是說原廠的品質一定好
只是品管"理論上"會好一些

去三重面交了副廠主缸 .







感覺卡到一點點 . 磨掉一點金屬修正 . 有比較好 .



鎖上2個8MM六角螺絲 , 固定主缸 .


拉桿固定螺絲-10MM六角螺絲 .    後視鏡轉接架固定螺絲-內6角螺絲 .


鎖上油管螺絲 , 12MM六角螺絲 .


缸蓋螺絲很緊 , 用衝擊起子轉開比較保險 .


裝上煞車燈開關 .


用衛生紙棉花棒擦一下缸內灰塵髒污 .


倒剎車油 , 拉拉桿排空氣 .




回裝 .
發現煞車燈一直亮 . 再拆車研究 ...

agua187 發表於 2016-7-20 16:05
去三重面交了副廠主缸 .

...
副廠的就是怕這樣...有公差
還好公差是拉桿的部分
不是在活塞

這種搭配油封型墊片+軍綠色油管螺絲+軍綠色固定螺絲的,
應該就是大陸貨,
大盤商跟我說是台南做的.


副廠貨無鐵片(二陽)or無塑膠圓蓋(Y)可擋煞車油,
所以排空氣的時候要壓慢一點,不然會顏射.

又騎去三重買煞車拉桿 . 彈簧順便買的 . 裝上去還是煞車燈一直亮 .




火大 , 把副廠油缸比原廠油缸比較一下 , 副廠主缸多出來的部分 , 用電鋸磨掉 .
裝上去就正常了 . 還好我有電鋸可以修正金屬外型 , 不然又繳學費了 .






收工 .

雖然現在說很多餘，不過據前輩經驗分享買副廠總泵最好買"全組"(註1)的免得到時候新、舊零件不合。

註1.總泵全組就是指總泵本體+拉桿+煞車感應器(開關)與相關螺絲。

而半組是指只有總泵本體。