翻開道安陷阱卡 ! 立院修法針對車輛開關門肇事增訂罰則

突然開啟車門所造成的意外事故在近年來引發台灣社會輿論高度的關切，由於開啟車門所衍生的事故有相當高的比例使得機車騎士致死，或是傷及用路人造成嚴重的安全威脅，但現行法令道路交通安全規則規定中，對於車輛臨停或停車開、關車門時，應注意行人、其他車輛，卻無相對應的罰則。

據內政部警政署統計，自民國101年到104年因開車門肇事者，每年都超過3000件之譜，不當開車門引發傷亡事故的件數居高不下，且還有逐年增加趨勢。

對此，立法院交通委員會今天初審通過提案，擬在《道路交通管理處罰條例》中增訂汽車開關車門肇事罰則，未來汽車停車，駕駛或乘客未依規定開關車門而肇事者，處汽車駕駛人新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰。

但計程車駕駛人或租賃車輛代駕已盡告知義務，乘客仍未依規定開啟或關閉車門因而肇事者，處罰該乘客。

除了罰則，目前在駕照考核制度方面也已經自 102年7月起汽車考照新增兩段式開門項目，在完全開啟車門之前應先確定後方無人車通過再下車，除了從法治方面約束，也從教育及考核方面著手降低相關事故風險。

考駕照的時候可以多設一關,就是考完後要下車時,考官可以觀察應試者是不是有先轉頭看後方的動作再開門,如果沒有,直接不及格淘汰。

3000件.....
只要廢除禁止機車+嚴格取締併排停車的話至少減少到剩1000件以內
前幾天不是才一件搞笑到日本電視台都在播的門神三寶嗎
併排停車還亂開車門
牽起機車還亂轉油門
轉油門後自己還連人帶車飛出去

依交通部官員的程度...
我還以為會朝向全面禁行機車這個方向來減少開車門造成騎士摔倒的情況發生