川歐力士CNC對四、Aeroquip定做油管心得

Bhxx 發表於 2016-7-12 12:12
樓上也只是好心提醒,講話沒必要這麼酸,油管跟電線比,電線會因前差行程作動嗎?
拿油管跟電線比也算是一整 ...

有些車種的龍頭轉向處，是有蛇管的，
那邊磨不磨你就自己判斷吧。

而且早期Aeroquip的油管是沒有PVC覆層，第二層完後就只有蛇管，
後來才改PVC(所以有些車友早期都是訂作UG，不玩Aeroquip)
當時笙翔有PVC覆層的只有UG管有。
你還認為蛇管可以割破金屬油管？
不是事實的東西，不算提醒吧....

frank521029 發表於 2016-7-12 12:13
請問油管走線是和原廠一樣嗎?

不知道仿賽是不是也用照個長度就好?

我的走法不是原廠的
這台是收二手的，原車主是NK改分離把，走線已經改變，
而且我觀察其他NK原廠走法，其實也不是很順。
自己安排走法比較實際。

另外長度部分，NK應該比仿賽短。
而且你都要訂做了，長度每台車都不同(定做就是量身訂做阿)。

國產好貨   自己也用了兩年多 沒什麼問題

這顆卡鉗C/P值感覺真的不錯!!

DIY ,只有讚而已,太優了

它的對4沒土封

philip75515 發表於 2016-7-12 22:47
它的對4沒土封

brembo 的CNC對四也沒土封，

而這顆是仿brembo 的CNC對四，應該大家都知道吧？

之後升級雙對四也想訂做油管
油管走線想走小h (原廠是1轉2
不知道油管價錢是算長度還是用條來計算

好車就該如此

訂做油管愛好者+1
其實是因為車種太稀少市面沒有現成規格...