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川歐力士CNC對四、Aeroquip定做油管心得

来源: 煞車 louis2923768 2016-7-12 10:38 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 louis2923768 於 2016-7-12 10:59 編輯

近期為了公司事務的關係,收了一台狀況不錯的13年NK酷龍放在公司代步,
雖然已經告誡自己,不要改車川歐力士CNC對四、Aeroquip定做油管心得3651,沒想到手還是很癢川歐力士CNC對四、Aeroquip定做油管心得7019

因為不小心逛網拍,去看到一組全新的川歐力士CNC對四(過保固、但完全沒有用),
而且談到的價格只比仿B多一點點而已川歐力士CNC對四、Aeroquip定做油管心得239,所以就

收了



但買了鞋沒有襪怎麼辦呢?川歐力士CNC對四、Aeroquip定做油管心得9068
有了卡鉗,自然也要金屬油管。川歐力士CNC對四、Aeroquip定做油管心得1876

就跑到臺北市興城街的笙翔定做 Aeroquip金屬油管
(第一次去的車友,請大膽的進去,然後說要做油管川歐力士CNC對四、Aeroquip定做油管心得3979,老闆就會跟你介紹)川歐力士CNC對四、Aeroquip定做油管心得9764

笙翔有美國的Aeroquip,也有義大利的UG管,
Aeroquip只有紅色,UG有藍、黑等多色可以選擇,
笙翔裡面還有各式白鐵及鋁合金接頭(多角度可選)、粗細牙的直通頭也有,
另外每條油管都會送你銅墊片,
他出來的油管都是萬向接頭,安裝時可以調整,可謂是量身訂做。
不過他的迴油白鐵螺絲售價我覺得有點小貴,
我另外買到可以拉保安鋼絲的穿孔迴油螺絲只有他售價的一半。

我選用的是美國的Aeroquip、白鐵0度魚眼+白鐵細牙直通頭,總長68cm,價錢一張有找川歐力士CNC對四、Aeroquip定做油管心得6057

手感我就不說了,反正輕含不鎖死,重煞車會停。
最後的良心建議,改裝市面上那些已經決定好角度、長度的油管,
不如直接去訂做比較優,而且價錢沒有比較貴。
常常看到一台台爆改車,但卻配上一條長度跟角度不適合車輛的油管(繞來繞去、彎來彎去,又不是貪吃蛇川歐力士CNC對四、Aeroquip定做油管心得4063)


(原油管就已經含pvc包覆層,這蛇管是我自己裝的)
川歐力士CNC對四、Aeroquip定做油管心得3032

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  發表於 2016-7-12 12:39
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  發表於 2016-7-12 10:47
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網友回覆31

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直通頭也整個酷
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
蛇管怎麼不只包三角台那邊就好呢XDD
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louis2923768 + 1 我蛇管買一袋

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4#
newwa628 2016-7-12 11:29 發文來自手機 只看這個作者
我之前的改裝油管也是整條包蛇管的,結果幾年後煞車失壓且漏油,經檢查後才發現油管常常轉向,常久下來就被蛇管割斷了,要小心。
5#
louis2923768 2016-7-12 11:41 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 louis2923768 於 2016-7-12 11:45 編輯

金屬油管第一層是鐵氟龍、第二層是金屬編織層、第三層是pvc包覆層。你會被蛇管割到破油管也算是一整個神。

我經手的車都包蛇管沒破過。
而且蛇管最初是用來包電線不是油管(蛇管電子材料行多款讓您選購)
油管會比電線薄?好吧。

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我也包蛇管 三年多了 目前沒破  發表於 2016-7-12 22:42
樓上也只是好心提醒,講話沒必要這麼酸,油管跟電線比,電線會因前差行程作動嗎? 拿油管跟電線比也算是一整個神^_^..  詳情 回覆 發表於 2016-7-12 12:12
6#
r2d2147 2016-7-12 11:46 只看這個作者
下面如果我就不會想包蛇管了
久了會有泥水卡在裡面髒髒的不是很美觀

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目前碼錶支架先廢除, 騎一段時間後,找到前叉壓縮時油管會磨到哪, 解決接觸摩擦點後, 才會把下端蛇管剪除。  詳情 回覆 發表於 2016-7-12 11:55
真怕看到很噁心的YT置入文章
沒人訂閱沒人看就下去 別來噁心人
r2d2147 發表於 2016-7-12 11:46
下面如果我就不會想包蛇管了
久了會有泥水卡在裡面髒髒的不是很美觀

目前碼錶支架先廢除,
騎一段時間後,找到前叉壓縮時油管會磨到哪,
解決接觸摩擦點後,
才會把下端蛇管剪除。
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r2d2147 + 10 土除旁可加個類似馬車前土除上的那個塑膠圈.

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8#
Bhxx 2016-7-12 12:12 只看這個作者
louis2923768 發表於 2016-7-12 11:41
金屬油管第一層是鐵氟龍、第二層是金屬編織層、第三層是pvc包覆層。你會被蛇管割到破油管也算是一整個神。
...

樓上也只是好心提醒,講話沒必要這麼酸,油管跟電線比,電線會因前差行程作動嗎?
拿油管跟電線比也算是一整個神^_^..

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有些車種的龍頭轉向處,是有蛇管的, 那邊磨不磨你就自己判斷吧。  詳情 回覆 發表於 2016-7-12 13:07
請問油管走線是和原廠一樣嗎?

不知道仿賽是不是也用照個長度就好?

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我的走法不是原廠的 這台是收二手的,原車主是NK改分離把,走線已經改變, 而且我觀察其他NK原廠走法,其實也不是很順。 自己安排走法比較實際。 另外長度部分,NK應該比仿賽短。 而且你都要訂做了,長度每台車都不  詳情 回覆 發表於 2016-7-12 13:14
手感我就不說了,反正輕含不鎖死,重煞車會停。
正確的心得
常看一堆人手感有0.1.2.3.4.5.6.7.8.9
天啊,魔鬼終結者真實版
人又不是有電子感應器
怎麼可能會分那麼仔細
況且重點是,煞車不外乎只有輕、中、重
就算拉桿拉出來的段數只有0.2.4.9或0.3.6.9都夠用了
除非拉出來的是0.7.8.9這種只有接近無和重的才要修正

最後的良心建議,改裝市面上那些已經決定好角度、長度的油管,
不如直接去訂做比較優,而且價錢沒有比較貴。

真的是這樣
我換了7~8條金屬油管都是訂做的,從來沒買現成有牌的
沒辦法,卡鉗又不是每一顆的角度都一樣方向也一樣
我去靠近楠梓交流道附近的一間空壓行做的
雖然頭的選項比較少,不過便宜到爆
反正不要卡就好了,頭的角度管他幾度,油管是屬於實用大於美觀的東西

市面上很多太長的油管
大多是因為角度不太對就會卡卡的
所以乾脆就裝長一點的來彎曲,讓接頭角度可以對到

4000的川歐力士CNC能降到比仿b貴一點點
仿b是只沒牌的那種嗎
是的話就真的便宜到爆

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懶得兔曹太多 俺騎車幾十年 至少可以煞出5種等級力量 總重/時速/路況... 原來都不會變喔 科科  發表於 2016-7-12 14:24
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louis2923768 + 5 這只卡鉗,車友只賣我2張而已。.

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