Z1機油容量:800CC,加到1L機油對機車會有影響嗎?

油加太多，會從別的地方流出來的
但是這對車反而不好，還是照標準去做就好了

KTC 發表於 2016-7-6 20:15
邏輯上多加30cc齒輪油就爆油封是不可思議的瑕疵吧，如果是因為高壓漏油，這幾台地瓜騎上武嶺…鳶峰過後應 ...

  是太多車友遇到了.....大家都不敢相信那30CC會爆油封....(說明書有註明90CC)
好險他們給車行換 所以保固內免費換
  我也沒怪罪......所以後面才打  看他怎麼決定了

悶在油箱裡面不會好騎..

沒力..耗油..........

125都是加800~900cc的機油啦
加太多機車會沒力

KTC 發表於 2016-7-6 12:42
空濾廢油管 可能永遠是滿的
合理...因為有吹漏氣管可以通空濾(大氣)
平衡大氣壓力，廢油氣導入燃燒...

影片中,個人標示的綠框的部分,可以看出在不到1000rpm,運轉0.8秒後即開始有機油推擠軸承窩!
若過多的機油+較高的轉速,油封撐得住壓力嗎?

這個影片綠框處更明顯!(因為轉速拉高了)
所以,推擠油封的油,壓力會從[通氣孔]宣洩嗎?

如同這帖,超過0.3公斤的壓力,油封的密封性就會出問題!
所以,過多的油導致油封洩漏,並非不可能!
來去搖一搖!

騎起來沒力 ，機油會跑到空濾

以前的高手125跟這台2代勁戰125，過去都有加太滿過(標準0.9~0.92，加到快1L這樣的差別而已)
後果：引擎沒力，而且悶悶的
然後：聞到燒機油的味道，因為機油會從加機油的油尺那邊持續微量的灑濺出來(正常僅度)，噴到排氣管上的部分當然騎車時就會有燒機油的味道+微微的藍煙，然後那附近都會沾到少量的機油。
結果：不理的話持續上述兩步驟，正確要解決的話就是再少量放油，放到油尺標準高度內即可完美解決。

我才差不到100cc就有這樣的結果，真難想像多200cc..但是z1竟然交換量才800啊

按照原產給容量比較好。太多對機車也是不是很好

有人一直回上武嶺會怎樣

曲軸箱吹漏氣通大氣 內外壓在未發動情況會一樣

內部壓力來自於引擎內部產生的壓力

這是基於大氣壓力所產生的

不要一直認為引擎是完全密封的

油加多了 引擎內部可壓縮的空間變小

油封壓力當然會上升 那 這上升的壓力會不會造成油封損壞

只能說運氣運氣 不是每個油封品質都一樣 而且會老化 安裝不對 曲軸培林間隙等等

所以上武嶺當然不會漏油