KYMCO Racing S 125 深度測試報導

感謝評測
車台的部分有特別

感謝大大分享。

光陽在想啥

出一台125是要打勁戰還是JETS?

都雷霆了不直接出150?還是打算分開出?

这个传动外盖我喜欢，不知道是否跟雷霆150通用

好想多知道些 液壓成型車架 的資訊

40度以上真的不科學...
如果150加個ABS 九萬多似乎很有競爭力@@

從後面看真的好美!!!!!

tyt1 發表於 2016-5-29 21:07
48度也太扯啦!!!T媽媽好像也沒這麼狂!?

文中有提到:

在某些下坡路段, 加上車手重量等因素
也有可能得到更為誇張的傾角

只要想像一下,如果是傾斜道路
以上圖自行車場為例,
車輛與垂直地面的[相對角度差]不大;
但車輛與鉛錘線的[絕對角度差]卻不小!
站長用的儀器,是去抓接近"絕對角度差"的數值,
所以48度只是特定條件下的"假象"啦!
(但就算是40度,也是夠嗆的!)

馬力...超弱，騎起來應該很無力。

魔王大

小的對這車台真的非常有興趣多了解

相信很多人也是

尤其很難得看到裸體的車架還給人滿滿的精品感