今天早上看到的有趣畫面~

xx00715 發表於 2016-5-25 08:24
消滅1台2T車就可以抵6.5台4T車

根本超划算好嗎

我同意你的看法 以後6期環保出來 請記得支持禁5期環保機車上路 特別是T2先禁

怎麼那麼多人莫名其妙的愛算總量 要算總量那大眾交通運輸還有意義?

二行程天生汙染較多是一個事實，政府是否可以禁二行程是另一件事。

我可以接受禁掉那些狂噴煙又異常臭的車上路，不管是什麼車。
但是我不能接受針對車種禁止上路。

風起無痕 發表於 2016-5-25 18:52
怎麼那麼多人莫名其妙的愛算總量 要算總量那大眾交通運輸還有意義?

二行程天生汙染較多是一個事實 ...

這麼說吧

4T車就像香菸 v.s. 2T車就像毒品

香菸(4T)因為數量多所以對全民健康的危害略大

而毒品(2T)較不普及但對個人的危害遠大於香菸

所以那些反禁2T的人說

為何不先禁數量較多的4T

就像吸毒者告訴你為什麼不先禁菸一樣

henry96416 發表於 2016-5-25 10:18
在這裡請教一下各位~
就我的認知...二行程引擎由於運作的方式，所以產生的污染較多，不管有沒有噴白煙，產 ...

二行程引擎由於運作的方式
是燃油加潤滑油 一起燃燒的 所以產生的污染較多 這是主因..
加上二行程引擎運作 行程短暫 油耗比相同CC數的4T 高出一倍

化油器四行程引擎
沒辦法精準控制 進氣 噴油 燃燒完全

噴射四行程引擎
都由電腦控制 進氣流量.噴油量.燃燒值.都有感知器 在計算調整!!

所以會以 一期~五期環保 來定義指標!!

現在全世界,二行程的車已經開始慢慢減少當中,很多國家根本都沒有二行程車了
些許城市更禁止燃油車進入,包括4行程,油電混合動力也禁

說到車況,二行程車車況再好,跟四行程車況好的比,空汙永遠都是輸的
這是不爭的事實....

很多鄉民常說,法律規定要跟著時代在變,以前怎麼定訂下來的規定,不一定適用於現在
那環保法規呢?排氣檢測呢?是不是要跟改?
政府也是以柔性勸說還有施行補助等配套措施利誘百姓換車,也沒什麼不對
有強制你嗎?也沒有吧
你一個說公車砂石車柴油動力更臭又吵,政府就沒轍
還不是柔性勸說而已,老百姓還不是一附無所謂,是不關己的騎著2T車到處趴趴走
政府也拿自以為是自由民主的老百姓沒皮條,
其實這就是自由民主帶來的代價
久了,慣了,就不叫自由民主了,那叫自我

其實這根抽煙施行禁菸區差不多,一開始都沒禁煙區,到後來禁醫院,再來是飛機上,到現在禁公共場所是一樣的
總是有人在幹瞧~

xx00715 發表於 2016-5-25 19:29
這麼說吧

4T車就像香菸 v.s. 2T車就像毒品

舉例錯誤
這些在醫學上統稱醫療藥品 非醫療使用目的而濫用藥物即為毒品

2T是早年的產物 屬人民自有財產 可以禁止生產 販售
既有車輛屬人民自理 這是保障人們的財產權 自由權
2T只會越來越少 不會在增加
而你這樣的言論 因為它不環保禁止上路
侵犯到人民的自由權 財產權 豪不尊重
我想你比較適合住在獨裁國家 自由民主的國家不適合你

我也是現役2T 100車主，在路上起中尾海放125-150cc 4T輕輕鬆鬆，改很大的不算
連我鄰居兒子試騎後都說...叔叔你這台車好會跑。連換個汽缸也不用對汽門正時，人家的缸頭重得要死，我只有一塊蓋子而已