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紅牌重機開放國道有望? 網友投稿的最新消息

11#
kenlin2359 2016-5-19 22:47 只看這個作者
剛好幾個範例車款是我家附近的租車店
有些場景很好認(笑
能上國道也是一個方便
以後租車都只租紅牌
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12#
xboy200 2016-5-19 22:47 只看這個作者
本文章最後由 xboy200 於 2016-5-19 22:49 編輯

為什麼黃牌不能上去呢？車重不夠還是馬力不夠？
實在很難理解…


交通部死都要護著車商利益就是了？

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kvn8168
錢不夠+1  發表於 2016-5-20 11:40
雷小炫
為什麼白牌不能上去呢?是車重還是馬力不夠?  發表於 2016-5-19 22:57
愛RC的學生
我猜是錢不夠...  發表於 2016-5-19 22:51
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
harryhome + 5 大多數白牌加速差黃牌太多 不開放也很正常.

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

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13#
CC1320 2016-5-19 22:56 只看這個作者
真開放就不考慮黃牌了 直上紅牌的好藉口~
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14#
TaipeiKing 2016-5-19 23:02 只看這個作者
本文章最後由 TaipeiKing 於 2016-5-20 12:27 編輯

國道全面取消收費, 不就什麼都解決了? 交通部為什麼不做民調呢?

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yanminghou
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  發表於 2016-5-20 09:37
亞拉光
看看日本的收費再看看台灣的應該慶幸  發表於 2016-5-20 08:28
天生魯蛇
你要出錢維護道路嗎？  發表於 2016-5-20 00:29
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15#
jimmy2552 2016-5-19 23:02 只看這個作者
xboy200 發表於 2016-5-19 22:47 紅牌重機開放國道有望? 網友投稿的最新消息9180
為什麼黃牌不能上去呢？車重不夠還是馬力不夠？
實在很難理解…

這個問題要來自於 以前紅黃牌切割的問題 馬力 車重沒有問題

只跟沒事切割個 台灣目前CC數最小的汽車只有550 才是問題

沒有經歷過 這時段的車友 很難理解很正常 不易外

沒有"那次妥協" 路上只有一個牌叫做"黃牌"

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xboy200
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如果只是毫無意義純粹為了切割而切割的話，那好解決吧！切回來就好了！黃紅整併或是黃白整併~  發表於 2016-5-20 20:32
雲遊台灣
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  發表於 2016-5-19 23:37
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16#
Gis 2016-5-19 23:08 只看這個作者
前車牌不是確定要癈除了嗎? 怎又要搞前車牌位置?
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17#
小海 2016-5-19 23:24 只看這個作者
我覺得很奇妙，為啥ETAG一定只能貼在大燈上...

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自在之刃
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汽車的也多是貼大燈處,擋風玻璃,或另外裝Etag機  發表於 2016-5-20 00:29
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18#
大尾鱸鰻 2016-5-19 23:25 只看這個作者
某個專會割稻尾的黨主席有來參加開會嗎?

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colddasha
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割稻尾還好 扯後腿比較麻煩  發表於 2016-5-20 14:39
簡屁
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當然有喔...人氣可用呢  發表於 2016-5-20 00:01
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19#
大尾鱸鰻 2016-5-19 23:27 只看這個作者
黃牌真要是價格崩盤，我來接手
cb400、DRZ400車況好的請盡量釋出吧，我各買一台紅牌重機開放國道有望? 網友投稿的最新消息3250
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20#
carlee 2016-5-19 23:37 只看這個作者
黏etag就算了沒意見，畢竟汽車也用一段時間了⋯⋯
姑且不論掛前牌的荒唐規範，我並不認為機車的風鏡是拿來貼車牌的，這跟車廠設計本質有關，也跟使用上違背。
遠通應該要自己想辦法讀取機車後車牌，這才是解決問題的方式，法規就是準上國道，怎麼收費是你遠通要解決的問題，搞騎士幹嘛？

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agua187
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  發表於 2016-5-20 15:07
天生魯蛇
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E-TAG不爽裝，照樣上國道. 魯蛇我是沒打算貼. 四輪汽車都可以不貼，交通部若強制重機貼就是違憲.  發表於 2016-5-20 00:32
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