請問二行程機車不用電瓶和整流器也能發動？

新手玩豪邁 發表於 2016-5-20 11:05
這也是我棄噴射，改玩化油的原因

化油FT,化油雷霆，化油勁戰這三台都是DC點火

你講的也是有你的考量

AC的機磁線圈故障率是比DC的整流器低

所以AC點火比較沒出問題

我奔騰G3的CDI壞掉2次，不知跟這有沒有關係？


但我相信單相半坡的整流器非常耐用，

我勁戰100，JOG50的整流器從來沒有壞過

個人覺得單相的整流器比三相耐用太多了，

所以DC點火的車如果用的是單相半坡的整流器，穩定性很高，如奔騰，三冠王，SUPER FOUR

悍將.勁戰.奔騰 發表於 2016-5-21 07:58
你講的也是有你的考量

AC的機磁線圈故障率是比DC的整流器低

每個人碰到的,都只是自己所接觸到的案例,
那些案例不代表全部 ^^"

我手上經過很多故障的單半整流器(點燈或
充電電壓NG都有),我無法同意你說單半非常
耐用的看法 ~"~

我家的車(得意*2/如意*1/三冠王*1/JR*1)
沒遇過 DC CDI 故障,我並不會因此就說 DC CDI
有多耐用,因為我接觸的層面比較廣,不良個案
時有經手,被誤判的也不少

感覺上車行在修點火不良的化油車都是有 SOP:
1.高壓線有跳火→換火星塞
2.高壓線圈無跳火,一次側觸車架有火花→換高壓線圈
3.高壓線圈無跳火,一次側觸車架無火花→換CDI
4.承 3. 換 CDI 無效→換 ACG
5.承 4. 換 ACG 無效→換主配線

基本上從 3~5 都會有誤換的可能,有些比較內行
的人會再量脈波線圈、量線路,但這種技師本來就少,
要耗費大量工時去抓到問題點的更少,不如先換再說
(一般狀況,有錯請指正 ^^)

sz 發表於 2016-5-21 13:04
每個人碰到的,都只是自己所接觸到的案例,
那些案例不代表全部 ^^"

凡是從2000年到2008年的直流點火速克達

我都試過了，沒有電瓶 照樣能踩發，噴射不算


2000年以前，速克達都是AC點火

所以我才說網友有誤

還有有些零件本來就比較耐用，同樣是曲軸

為什麼EV4風光，迅光就故障比較多

同樣是4V缸頭，為什麼勁戰容易裂



無風不起浪，已經問過不少車行


SUPER FOUR的CDI,整流器沒有店家有換過

倒是豪邁，奔騰的CDI,不管大顆，小顆，換最多


有些東西壞掉的機率真的很低

二行程沒有電瓶腳踩也能發的，X-MODE不算，因為是缸內直噴，沒有電池高壓幫浦與電腦無法運作

cct1124 發表於 2016-5-19 17:08
如果有高手整理無電瓶就可發動車種~就好

可以無電瓶就發動的車

化油車（速克達）都可以


噴射車都不行

cct1124 發表於 2016-5-19 17:08
如果有高手整理無電瓶就可發動車種~就好

可以無電瓶就發動的車

化油車（速克達）都可以


噴射車都不行，很可惜現在只有噴射車可買

政府不應該停產化油車

2008末代化油 發表於 2016-6-24 08:03
可以無電瓶就發動的車

化油車（速克達）都可以

噴射車都不可以這句話不對喔~
請看http://forum.jorsindo.com/thread-2486620-1-1.html

cschang 發表於 2016-7-1 21:31
噴射車都不可以這句話不對喔~
請看http://forum.jorsindo.com/thread-2486620-1-1.html

至少國產的噴射速克達都無法不裝電瓶吧

新手玩豪邁 發表於 2016-7-5 08:02
至少國產的噴射速克達都無法不裝電瓶吧

我之前在化油馬車上改用怡騰整流器及CDI ，是可以在無電瓶狀況下發動。
意思是腳踩給曲軸的轉速就足夠整流器轉換電力給CDI 去點火了。

所以假設踩得速度夠快，整流器來得及供電給ECU 跟汽油泵，搞不好有機會發起來。
等我買到另一顆誼騰整流器以及借到一組踩發就會玩看看，實驗車種是勁戰三代。

auxo 發表於 2016-7-5 12:08
我之前在化油馬車上改用怡騰整流器及CDI ，是可以在無電瓶狀況下發動。
意思是腳踩給曲軸的轉速就足夠整 ...

化油可以

但噴射速克達沒有裝電瓶，真的踩不發
你覺得勁戰噴射，G6沒有裝電瓶還能發動嗎？