何以成就 ? Honda CR-V國產休旅車十年銷售冠軍之路

作者：蔡育庭

何以成就 ? Honda CR-V國產休旅車十年銷售冠軍之路





為了慶祝 CR-V 在台灣銷售 15 萬台達成，Honda Taiwan 曾在 2015 年 9 月舉辦盛大的 「CR-V 15萬車主榮耀里程」活動，來慶祝這款品牌旗下最暢銷的城市休旅作品，在台灣市場販售 20 年間所獲得的優異表現。

Honda 亞洲大洋洲最高責任者 安部典明本部長、亞洲大洋洲本部生產單位最高責任者 板井義春生產統括等貴賓一同與 Honda Taiwan董事長-小林 久夫、Honda Taiwan Motor總經理-花牟禮 純弘共同啟動的「CR-V 15萬台達成儀式」。

城市休旅車是近二十年才開始崛起的車種，其揉合了越野車的功能性以及家庭房車的便利及容易駕馭的特性，在社會結構轉變的局勢之下，短時間內一炮而紅除了躍身成為市場新寵，另一方面也進一步的改變原本的汽車市場生態，壓縮了越野車族群市場，並逐漸將中型以上四門房車的市占份侵蝕，而這也正是支持 CR-V 成功立足國內市場的基石。

然而，論及城市休旅車，Honda CR-V 並非首創者，而是市場上同樣熱門的勁敵 Toyota RAV4，Toyota 在 1994 年初率先推出瞄準都會乘用市場族群的 RAV4，其後 Honda 才在 1995 年 10 月正式推出旗下第一款城市休旅作品，第一代 Honda CR-V。





基於第六代 Honda Civic (EK) 平台研發而來的第一代CR-V 雖然在當時被定位為城市休旅車，但 Honda 的設計師仍舊採行了偏重越野風格的設計理念，一方面對於當時尚未形成氣候的城市休旅車市場而言，是相對較為保險的策略，另一方面受到當時 Honda 與 Rover Group 的合作關係，第一代 CR-V 也與 Land Rover Freelander 有著些許淵源，CR-V 實為其設計案中的其中一項腹案。





在市場戰略方面，為了與 RAV4 一決高下，第一代 CR-V 自發展初期即規畫做為一款全球化的作品，並將目標瞄準商機龐大的北美市場，在1995年東京車展亮相之後，於隔年 1996年立即推向了美國市場。CR-V雖然在當時被定位為都會型 SUV，但設計師還是採用了偏重越野風格的設計理念，顛覆過往SUV設計框架，為SUV級距帶來機能的革命性發展。車名部分隨著市場不同有 Compact Recreational Vehicle（運動小型休旅車）和Comfortable Runabout Vehicle（舒適輕便車型）二種不同的解釋。





1997年台灣開始開放日系進口車配額之後，CR-V 挾著全新的概念大獲市場好評，為了對應市場需求，在短短一年的時間內迅速導入國產化，國產車型於1999年1月正式上市，承接了進口車型大賣的氣勢，為 CR-V 車系奠定下良好的銷售基礎與印象。





Honda Taiwan 自 2002 年承接產銷業務之後，也自 2003 年開始導入第二代CR-V進入國內市場販售，其設計上轉變成城市化與越野風格的造型風格，更首次導入Honda獨有的G-CON安全技術，同時換上了升級版REAL TIME 4WD系統，擁有了更迅速的多片離合器接合速度，但在增強越野能力的同時，在海外市場也新增 2WD 兩驅版本，力求徹底都會化取向，這些調整也使得 CR-V 銷量開始逐年成長，自 2003 年的 10,424 輛提升至 2005 年的 18,399 輛，幅度之大為 Honda Taiwan 的銷售奠定很好的基礎。





2007 年 Honda Taiwan 導入了第三代CR-V，外型設計以圓潤流線一改前兩代的方正感， 同時也取消了尾門懸掛備胎設計，將其隱藏於後廂下方，藉以打開休旅車過去較少涉獵的都會年輕以及女性市場族群，在車格方面則是大幅升級，同樣 2620mm的軸距設定下，長寬高分別為4520x1820x1680mm，更飽滿的車身帶來更佳的內部空間，在車室佈局方面不僅加入了房車的精緻舒適，也採用融入先進概念的創新設計，使得時尚亦成為 CR-V 的 DNA，在大幅度的變革之下，第三代 CR-V 的市場表現依舊亮眼，在 2007 年以 17,511 輛成績站穩銷售排行榜冠軍，同時期的 Escape、X-Trail 年度市場表現則在三千多輛之譜。





Honda 在 2011 年底的洛杉磯車展上發表現行第四代 CR-V，外型上延續第三代小改款所秉持的都會化導向設計，在第四代車型設計上更臻成熟，同時車身尺碼再度加大，使得CR-V更邁向類 LSUV等級發展，配備方面除了導入ECON等更多的先進科技外，也強化SUV的功能性，包括搭載 One Motion 座椅收納機能等。Honda Taiwan 自 2012 年開始導入，在初期試水溫之後，2013 年開始每年都達到突破1.2000~1,4000 輛的成績，不但在五年當中皆為國產休旅車的銷售冠軍，更多次進逼進口休旅銷售冠軍的 RAV4，表現相當卓越。





回顧過去，歷代CR-V皆致力於休旅機能與駕馭樂趣的總體進化，並憑藉優異產品實力、獲得車主信賴與推薦，年年創造銷售長紅的記錄，更創下台灣 SUV車輛累積銷售突破15萬台的記錄，不但是台灣史上最暢銷的運動休旅車，也樹立難以撼動的國產SUV標竿地位。更持續以平均月販1千台的速度，為 CR-V 不停寫下新的歷史。





Honda Taiwan 秉持以「夢想」為原動力，及「被期待存在的企業」為永續經營的目標，一直以來在台灣導入具有優異品質、及豐富駕馭樂趣的車款；除了為滿足顧客 對移動的初衷與渴望努力，也為國人提供最美好的移動生活而全力以赴，不斷的導入新世代的產品線，更為台灣市場樹立全方位服務價值的標竿。