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推行UCar 應該要把私家車收回才是!
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推行UCar 應該要把私家車收回才是!
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2045
2
来源:
天生魯蛇
2016-4-26 08:01
只看這個作者
|
閱讀模式
2
2045
本文章最後由 天生魯蛇 於 2016-4-26 08:04 編輯
http://www.thenewslens.com/post/316094/
北部某國政府想要推行U-Car
不過魯蛇怎麼想都覺得奇怪,推了這個,民眾就肯放棄私家車嗎?
到時候會不會路上、停車場又多了這些U-Car來佔據空間.
如果政府要推這種公共租車的模式,我覺得應該要訂定鼓勵方案,如:鼓勵民眾將出廠5年內的新車,且未曾有過戶紀錄的車輛(怕有人以此牟利),出售給政府當作公共租車,四輪車、機車皆如此;而使用此鼓勵方案的民眾,其同一戶口底下的所有成員,5年、10年內如果再購買私人運輸工具,就要付出超級高額的稅金。
如此才有可能限制車輛繼續成長吧!
還有一小時兩百塊左右實在太貴,這價格完全是在告訴民眾,我這個U-Car是給觀光客開的應該要更低才是,小黃本來就該死,不必在乎交通亂源的生計
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遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
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spawn1862
2016-4-26 09:41
只看這個作者
他開心什麼都好
北國人喜歡他
就要支持他
民意萬歲!!
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3
#
killpeople
2016-4-26 13:21
只看這個作者
本文章最後由 killpeople 於 2016-4-26 13:23 編輯
假如只有一個人想出這方法有可能
因為一個人有時候思考不週
但一個團隊會想出這種方法
原來三個臭皮匠勝過一個諸葛亮是騙人的
智商會因為人越來越多而越來越低
鍾慧諭表示,推U-Car不是為了減少交通擁擠,而是旨在降低購車需求,進而降低停車需求,省下的停車空間便可回歸給行人、自行車、綠樹植栽使用。
推出YouBike有因此減少人購買腳踏車嗎?
一般汽車停車區都是路邊,沒車停能拿來做什麼,只有給騎腳踏車上班爽吹冷氣的爽上班族用
行人會走路邊去給車撞,又不是白癡,騎樓都要退出機車了,不走騎樓走路邊,想要去極樂世界跳下去更快
綠樹植栽?這能種什麼,你會什麼不把那個山咪三橫三縱的腳踏車專用道拿來用,一堆沒人用的人行道拿來用
1小時還打算收200
白癡市民才會用,平常我爽開家用車,為什麼要用那1小時200的公用車,裡面都不知道被多少人拿去打砲用
會用的大概就是那些招妓偷情的,某法院公認的招技男可以全家搬去住,開公用車去招妓都不會被拍到
觀光客更不可能,台北就算是我從高雄出發環島經過北部延著省道騎還會迷路,坐小黃還比較好找路,用導航說不定直接導去地獄或天堂
不想說什麼
只能說做了幾年推出一堆做法
還不是一堆都取消
行動派出所
我在辦公室夏天爽吹冷氣冬天爽喝熱茶
誰要開車在路上亂繞等人報案
要不要帶上方寶劍出門啊.......忘記了,這對岸的東西,等一下被扣紅帽子
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