野狼傳奇R移除輪框的軸心套筒的問題請益

各位大大好，小弟目前整理輪框的時候，發現輪框的培林與培林之間有個軸心套筒，
用途似乎是培林斷裂用的保護裝置，
但因為那個小套筒的關係，
使得拆除培林的工作變得特別困難，
所以想請問各位大大，
有沒有人在換新的培林時也順道移除軸心套筒的呢？

那個套筒並不是你說的培林斷裂用的保護裝置，
如果你了解前輪總成結構原理的話就不會這麼說了。

建議你如果真的想移除他的話，多買一組軸承備用吧。
你前輪安裝上車、軸心拴緊後你就會馬上用到新軸承了。

那個應該是防止一堆有神力的人
沒那個擋在兩顆軸承之間
在鎖軸心時就可能鎖過頭導致軸承內圈位置偏移過大，整個轉起來不順

我自己有訂做過異種框的那個隔筒....15MM轉12MM的襯套，類似桿麵棍那種造型
密合度並沒有原場那麼小，可能約0.5MM~1MM，但我有按扭力鎖
騎起來其實也OK的
跑過南橫爛路和長時間破百

不要想太多...那就真的只是個鐵管！
純粹只是保持兩個軸承的定位
隨便拆..隨便換..隨便裝
不要怕！

那個軸套的用意是在輪軸當中保持軸承正常(橫向)間隙用的，絕對不能移除。

那个轴套有2个作用：
1，顶住轴承，让安装好的前轮轴不转，轴承转。
保护轴承，这里说一点，安装的比较好的轴承，应该顺滑，手指伸入，转动一侧轴承，另一侧轴承也是轻松跟转。不跟转或者转不动，都是轴承安装的间隙不够好。
2，万一轴承坏掉一侧时候，不至于瞬间前轮完蛋，起码可以靠轴套保护一下。