牽車大概兩個星期了
來點簡單的小心得分享
牽車沒幾天就拖去台南文創拍張照
雖然已經11點多了
但人還不少 為了不打擾其他人
所以找沒有人的地方好好拍個幾張
低角度的幹架王 依然霸氣!
這時候還是全原廠樣式
但有點不太爽那個小燈
裝飾啊!!!!
於是....
就變這樣了
開眼主要有COB版(燈棒) 還有像我這種傳統LED版 也有綜合版
端看預算還有喜好
我個人是喜歡這種比較沒有變動的款式
其實這LED的亮度非常高 因為拍攝的關係
角度問題我把照片調的比較沒有那麼亮
所以看起來還好
趁著好天氣
衝去四草
好好介紹一下這輛車
但網路已經不少評測&介紹
而且我也不是專業的測試或評論
所以也只能簡單介紹
雙35w大燈 已經很夠了
但如果常跑暗暗的路的車友
也可以升級55w
雖然說不會融燈具
但感覺會減少燈具壽命
led就不知道了 之後有機會再換~
在上圖就可以看到
LED的亮度其實不差
原廠整流器@@
還有本車的重點!
ABS系統 +輻射四活塞卡鉗
這是感應盤而已
實際ABS閥體位於車頭處
前面有金屬保護(?!)
這部分我不是很懂 所以不多說
但這幾天下來
被ABS救了幾次了
真的建議 如果允許 就買吧!
原廠避震
感覺還不錯 短期內應該是不會更換(?!)
據說原廠是在最軟的設定
全包式排氣管
還好宿舍嚴格規定一格停一輛
應該是沒什麼機會刮到吧 希望如此
原廠微燻黑尾燈
實際看倒還好
有點感覺
但跟改裝品比起來 還差得遠
不過我覺得原廠蠻好看的
多了份穩重 卻不失辨識度
這輪筐....
我不知道講什麼
感覺不是很好看 但其實也不醜
一些照片分享
已經註冊版貼
但貼紙有點貼歪....
愛車加上愛帽
腳架不小心入鏡....
最後最後 謝謝大家收看
ft6真的是輛好車
路上遇到車友 有時候都想打招呼
但為了安全...就沒有熱情舉手了....
這幾天期起的感想:
stcs那個燈 感覺就是乖寶寶燈 大灌大催 就熄掉 慢慢騎 他就亮著~
煞車蠻線性的 而且原廠輻四 絕對夠用
ABS不到最後一刻不介入
所想說山路戰鬥的朋友 不必太擔心ABS介入太多影響操控
我目前以好幾次緊急急煞 ABS只作動一兩次而已
但不管有沒有作動 最後都順利停下來
ABS作動 一定會知道!因為煞車會多一個手感
有點像拉束帶的感覺 一格一格的感覺
關於坐墊
長期騎乘下 感覺很硬
但後座位置蠻大的
坐過的都說讚
個人覺得優於smax(個人感覺 勿戰)
比較寬大
以下兩張 肥宅照
不喜歡可以跳過XD
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