新G-Dink300ABS,原廠ECU被限轉最高7500rpm

K50若也限速在120km
我看就沒人要買了吧...

dan0918 發表於 2016-4-5 22:59
日規應該是有馬力限制的關係
所以馬力比歐規小
幾年前 我還看過加州的汽車

對!加州環保很嚴苛

hcrackpot 發表於 2016-4-6 04:14
K50若也限速在120km
我看就沒人要買了吧...

希望光大不要封印啊

有車友分享這組原廠解封印ECU,看起來好像不錯!

我的Myroad也是限在7500轉....

爛死了~

另一台三陽的RV250，順風跑過9500轉都沒被限

花了 17萬的車 還要限制成這樣....

大概可以理解為何一堆人寧可買進口也不願支持國產了

mingli 發表於 2016-4-6 09:50
花了 17萬的車 還要限制成這樣....

大概可以理解為何一堆人寧可買進口也不願支持國產了

感覺被綁手綁腳的,封印住了

天生魯蛇 發表於 2016-4-6 09:22
我的Myroad也是限在7500轉....

爛死了~

是喔
連賣肉700都被封印住了!

hunn 發表於 2016-4-6 03:22
這台很可惜沒有延續它原本的造型繼續下去設計, 個人覺得它的上一代很有特色一整個就是魔神凱薩氣勢
但不知 ...

DINK系列一直以來都是大單燈與直列式進氣壩為主,改大頭雙燈(配小平地台)完全失去家族特色了....

台灣的環保法規定的那麼嚴，真懷疑是居心叵測，
比我們先進幾十年的國家訂定的環保法規和生產的車子，
在台灣要驗過還非常不容易，是我們的超優越感還是把其他國家白癡?
我想真的是用來呼嚨國人與保證廠商獲利的。