Rossi 的 20周年賽車生涯回顧

2016年3月31日式 Valentino Rossi 在世界錦標賽20周年，他在1996年 Malaysia GP出道。



Valentino Rossi 在車壇的影響幾乎是立刻性的，年輕的義大利車手在125cc的首站賽事中，

從第13位起跑，最終拿下第6名。過程中他打敗輕量級別賽事的對手，像是 Noboru Ueda 以及Garry McCoy，

當時這位年輕人的表現在車壇立刻傳開。



這還只是他生涯的起步，"The Doctor" 在同年的 Brno 賽道贏得第1場冠軍，

接著在1997年拿下125cc世界冠軍。125cc的冠軍就此入袋，接著他轉往250cc，

在經過1年的適應期後，隔年拿下9場分站冠軍。



又經歷在最高級別賽事1年的適應，接著在隔年2001年拿下500cc世界冠軍。

並且在接下來一共連續拿下5次世界冠軍，3個是在 Honda車隊，2個在Yamaha車隊，

Rossi接著成功位日本車廠拿下4座 MotoGP世界冠軍。



20年之後，Rossi的水準依舊，進入賽道並且在燈滅起跑後不斷戰鬥，Rossi即使在排位賽也是使盡全力，

但無論是他從第幾位起跑，他都能在比賽中有一番表現。這是他125cc時期在Shah Alam 賽道所學到的。

每年 Rossi不斷逼迫自己前進，並且找出自己的優勢，甚至在他的農場建造一座賽道，新的技師長，新的教練，

所有的一切都是為了頒獎台。


20年下來，Rossi一共拿下112座冠軍，211次頒獎台，61支杆位，92場比賽最快單圈時間以及9次世界冠軍。


即使是目前最老的現役車手，Rossi仍是圍場中的風雲人物，他不斷在一年又一年的比賽中愈跑愈快，

提升自己，到現在還是能跑在前面。 2015年賽季再度證明 Rossi真的是 MotoGP的彼得潘，

他增加了賽車的刺激，隨著年紀增加，他的騎乘風格依舊具有侵略性。









2016.03.31文
http://www.motogp.com/en/news/2016/03/31/20-years-on-the-world-stage/197008

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他的發言也相當具有侵略性!