自動阻風門問題 (更新)

各位好 小弟的車是GY6迪爵
最近在調混合比一直調不好
懷疑自動阻風門壞掉
原地怠速3~5分鐘 阻風門都沒加熱
量測電阻值是4歐姆 應該是正常的
量測CDI過來的電線(應該是DC沒錯吧?)
用電表DC檔怎麼量都沒反應
切到AC檔量測約有2~3V
拿另一顆備用的CDI 一模一樣的問題

請問這到底是什麼問題? 感謝!!

我懷疑是電瓶快掛了(用快三年了) 因為已經有一些徵兆
(例如開大燈就沒辦法發動 啟動馬達無反應 PS.我有改三相發電 大燈直流供電)
目前正在將新電瓶入液 可能晚點再裝新電瓶試試看

可以給我一些建議嗎? 謝謝!!

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更新:
剛才去試了一下
出門騎乘3~5分鐘熱車後
回來摸阻風門還是冷的
後來把阻風門直接接電瓶 會發熱! 代表阻風門本體是正常的 但機車根本沒電過來
應該是CDI壞掉或接線問題??
請問該如何檢測?

你冷車發動時引擎有拉高轉速熱車時轉速回復正常轉速嗎?
如果有!你阻風門沒故障阿。
你的空氣濾清器有沒定期換。
火星塞間隙是否正常。
油針位置有動過嗎?
旋鈕螺絲旋動是否轉速無反應，如果是!自己無法處置準備換一顆化油器吧。

如果火星塞還是油氣很重，很黑，
那就先單買自動阻風門來換，

原本自動阻風門吃交流電

你改三相發電自動阻風門電源如何接電路(無法隔空開藥)

自動阻風門直接接電瓶電源去判斷是否會發熱

在判定是否自動阻風門故障或是電路出問題

提供參考

參考 (沒改發電 只有2-3顆改LED)

之前女王的化油得意100 也有阻風門無供電的症狀 (停紅燈應該要怠速正常 但是每停下來卻一直高轉)
A店家查線路 發現原廠線組已經不曉得哪裡斷路
只好從鎖頭那邊接線過來

過了一陣子 沒電了 換電瓶電家發現沒回充

這時又找了B店家
看起來好像是從發電線圈那邊接條線過來阻風門這裡 (不確定)
之後 一切正常

我想..你可能要找一下要從哪邊接線過來
才不會有問題
但這我是門外漢..

最近又發線某線路不曉得斷在哪邊了...

機車根本沒電過來,應該是水泥電阻,用電表量一下水泥電阻阻值.

改三相的朋友請注意自動阻風門的電源問題
http://forum.jorsindo.com/forum. ... &fromuid=258612

你看前面斜板打開..有各水泥電阻..有沒有斷線...有遇過這情形..然後耗油很誇張..結果是那水泥電阻斷線..師傅說那裡斷線會造成阻風門一值 開啟不會關閉

小欽寶 發表於 2016-4-3 03:59
你看前面斜板打開..有各水泥電阻..有沒有斷線...有遇過這情形..然後耗油很誇張..結果是那水泥電阻斷線..師 ...

如你說的水泥電阻斷線造成阻風門一值 開啟不會關閉

是不是會一直待速高轉呢

兲焘 發表於 2016-4-5 10:32
如你說的水泥電阻斷線造成阻風門一值 開啟不會關閉

是不是會一直待速高轉呢 ...

不會怠速高..但是耗油很誇張..中和三重來回吃了半桶油..最慢兩天吃一桶油..也許她轉速有高..但是我調過..騎都正常就是耗油誇張..