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Racing King 180 拆修檢視

本文章最後由 便宜十塊錢 於 2016-3-31 23:06 編輯

今天跟老闆收到一件CASE
是一台原廠只有小改傳動+改管的雷霆王
要拆引擎做修復不過今天只有拆~後續修復就下次再補

一早先陪老闆載輪胎去回收


回來後休息一下就開始拆了
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OK~缸頭蓋卸下了
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里程四萬吃95無鉛汽油原廠火星塞的燃燒室
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活塞面狀況
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老闆說這個痕跡感覺很神奇
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另一側
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看樣子水道算蠻乾淨的
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CASE拔除後...
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拆到這看到區軸大端培林有詭異的痕跡
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看樣子是培林自轉囉~
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待續...
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  發表於 2016-4-17 05:48
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  發表於 2016-4-12 19:36
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(‵▽′)ψ  發表於 2016-4-11 18:46
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曲軸大端軸承卡死吧 大端間隙不可能大到軸承自轉吧 轉到發熱把金屬都燒得變色了  發表於 2016-4-1 22:45
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  發表於 2016-4-1 20:39
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可以推就推,不可推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。

網友回覆25

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請問大大一下什麼培林自轉  

會造成什麼後果Racing King 180 拆修檢視9468

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自轉俗稱走外圈,會造成軸承座擴孔,因而產生噪音,及縮短軸承壽命.  發表於 2016-4-1 10:26
培林跟CASE沒有密合或間隙太大 引擎發動後熱漲冷縮CASE變大造成培林會跟著曲軸同時轉動造成異音 所以才會有那個痕跡  發表於 2016-4-1 09:40
應該是培林整顆會轉動, 會一直磨車殼, 不過這應該不是拆引擎的原因吧,
請問活塞兩邊裙側的磨損是不是比較顯著一些?! 或者這是正常的?!

水幫浦的狀況超好  水道上一點銹削都沒有
期待後續~
培林自轉怎麼處理呢!?
兩光羊除了吃機油滲油 還外加培林自轉嗎? 以清潔度看來大大用的機油應該不錯 Racing King 180 拆修檢視1560
引擎吃機油才要拆吧,活塞有明顯吃機油痕跡。
8#
便宜十塊錢 2016-4-1 16:11 發文來自手機 只看這個作者
cuteallenbaby 發表於 2016-4-1 09:09
請問活塞兩邊裙側的磨損是不是比較顯著一些?! 或者這是正常的?!

水幫浦的狀況超好  水道上一點銹削都沒有 ...

一萬五千公里的時候有做過大保養
是用純水加熱循環
洗到出來的水是無色無殘渣為止
然後就撐到現在總里程四萬公里
9#
便宜十塊錢 2016-4-1 16:11 發文來自手機 只看這個作者
0926684592 發表於 2016-4-1 10:23
期待後續~
培林自轉怎麼處理呢!?

CASE送加工做緊配
曲軸重新校正更換培林
10#
便宜十塊錢 2016-4-1 16:12 發文來自手機 只看這個作者
scps8902 發表於 2016-4-1 10:25
兩光羊除了吃機油滲油 還外加培林自轉嗎? 以清潔度看來大大用的機油應該不錯  ...

都用ELF平行輸入油
有時候撐到1200公里才換