2013 SMAX 進氣汽門間隙太小的問題

各位前輩好~
小弟剛買一部二手車2013 yamaha Smax
今天拿去保養順便檢查引擎, 技師發現 進氣汽門間隙太小,幾乎是"零"

1.他說~會造成引擎溫度偏高 是真的嗎?

2.想請問進氣汽門間隙太小會對引擎還有什麼影響?


補充:
好幾次發生冷車熄火
而且我和朋友的2013 Smax在同一轉速下 ,我少了近10km/h
而且在相同環境下, 我的水溫也偏高許多, 所以去檢查引擎.
(冷車時檢查汽門間隙)

就.... 汽門頂桿  跟  凸輪 一直接觸摩擦啊。


我倒是會覺得這樣車子會比較沒力，而且燃燒效率會比較差。

太緊繃 有可能比較沒有壓力能點火>沒力

汽門間隙的功能是因應汽門機構零組件有熱脹冷縮的問題及使汽門關閉時，得以不受外力作用，確保能完全關閉。
有汽門間隙但其值太小，引擎冷時汽門可以保持全閉狀態，但引擎達正常工作溫度時，汽門機構零組件的受熱膨脹，將導致汽門無法確實保持全閉，結果就是造成漏氣受損。

間隙太小，，會難發動
調開一些，就可以，不是大問題

調整汽門間隙必須在壓縮上死點。

汽門間隙太小汽門會漏氣，容易熄火、不好發動。

調整汽門間隙必須冷車，調整數據請參考手冊，
通常間隙大小與溫度有關，所以噴射車間隙都比較大。

以上各人經驗，給您參考。

間隙太小 會很吃凸輪軸 鳥仔一直貼著凸輪 ..

熄火熄火熄火熄火熄火熄火熄火熄火熄火熄火熄火熄火熄火熄火熄火熄火熄火

  
  Valve clearance：

  因汽門舉桿、推桿、汽門桿等機件在受熱後會膨脹，因此必須留有適當間隙 ，以防止汽門無法關閉


  汽門間隙太大：

  (1) 造成引擎運轉時汽門機構產生噪音

  (2) 造成汽門開啟時間變短關閉時間變長

  (3) 造成汽門產生晚開早關的現象

  (4) 造成進汽不充分排氣不乾淨

  (5) 引擎容積效率降低，動力減小等

  汽門間隙太小：

  (1) 汽門開啟時間長關閉時間短，也就是使汽門產生早開晚關的現象

  (2) 新鮮混合汽隨排氣而流失，不但增加燃料消耗率，也容易造成汽門燒毀的弊害

騎去保養?那檢查汽門間隙應該是熄火半小時之內的事情了吧?車都還沒有冷呢.
若 SMAX 檢查汽門間隙是需要在"冷車"的狀況下,那至少熄火後也得等2~3小時
後檢查才比較準.