機車行駛禁行機車道申訴可行性?

我上下班都要走這條
90%時間都走內車道
中線道  路爛的可以  沒注意  撞到大凹洞

神風小黑貓 發表於 2016-3-31 16:05
但是現場確實是三車道，

而且行為人有防止發生的義務，

停止線右邊不是不能騎車嗎？
那也能算慢車道？

首先 樓主的圖很清楚
如果待在公車左側非禁行機車道 公車一動起來 樓主絕對會被撞倒
這100%要申訴

員警部分我個人認為 可以檢舉他的行為地點不恰當

只能說 現在員警被問到法規只會說 請你去申訴 連個所以然都講不出來...

政府官員會跟你說應該騎右邊，最後要撞上停在路邊的四輪才是正確的。
或是堵在公車的屁股後面猛吸廢氣，可以快速增加憤怒值。

時效過了沒關係，以後有機會去新北決不叫這家的車。

我們來看看公車專用是什麼鬼。
堅持靠外線右側騎只會被路邊停車和公車夾殺。
騎這條路只要前面有公車，按規距就只能跟在公車後面吸廢氣。
如果公車載客，也只能從邊邊小心通過。
萬一，不小心運氣太好遇到公車左切太快，人生跑馬燈可以免費好好欣賞啦。

agua187 發表於 2016-3-31 18:05
停止線右邊不是不能騎車嗎？
那也能算慢車道？

由於路面的外側有禁止臨時停車線（單紅實線），
而且與左邊的車道線（單白虛線）有相同的線寬，距離人行道的路緣有若干的寬度，
所以那個不是路面邊線．

道路交通標誌標線號誌設置規則第 183 條：       
路面邊線，用以指示路肩或路面外側邊緣之界線。其線型為白實線，線寬
為十五公分，整段設置。但交岔路口及劃設有禁止停車線、禁止臨時停車
線處或地面有人行道之路段得免設之。
圖例如下：

道路交通標誌標線號誌設置規則第 183-1 條：
快慢車道分隔線，用以指示快車道外側邊緣之位置，劃分快車道與慢車道
之界線。其線型為白實線，線寬為十公分，除臨近路口得採車道線劃設，
並以六十公尺為原則外，應採整段設置，但交岔路口免設之。劃設本標線
，距離人行道、路緣或車輛停放線應有二公尺以上之寬度。道路設有劃分
島；其功能為劃分快慢車道者，應劃設本標線於分隔島之兩側，與劃分島
間隔至少十公分。

無解。

前幾年也被拍過類似的
去申訴後的答覆是：要在公車後方等他離站，才能再繼續行駛

1：公車佔道，外側無足夠「安全行駛空間」，不得已而跨進內側~
2：路總局轄下三線道以下均開放內側讓機車通行！本路段為二線道，內側應準許機車行駛~

本人曾以第2條撤銷掉一張「禁行機車」罰單！而且我違規的路段並非路總局轄下道路！給你參考！

ps：監理站可能會跟你展開攻防，記得要理直氣壯！不要因為你是學生就被這些「大人」給唬住！別忘了你在「爭」取權益！

有哪個白牌機車騎士會一直持續行駛禁行機車道??    一定是為了閃避障礙物好嗎   例如喜歡神遊的駕駛、違停、還有公車之類的

這種的我也被拍過一張 中正路-重新路 還有很多地方埋伏著 不只那裏會拍 呵呵..

你可以申訴看看,不過被打槍的機會很高...

因為他的理由可以用 [你可以停在公車後面等他走不需要跨線..違法在先]