Fighter VIP 啟動困難

1 FT 的啟動盤不耐用  
2長知識 4期車 蝴蝶閥片銅製不耐用

ctrl8310 發表於 2016-3-26 12:41
感覺你問題跟我一模一樣!
我啟動盤也是都換原廠目前車上是第4顆
第3顆老闆也是不好意思跟我收錢!

原廠啟動盤裡面只有3顆珠子，容易導致啟動盤被曲軸倒推回去，久了啟動盤就掰了。改裝啟動盤就如前面網友說的擁有更多顆珠子，可以防止曲軸逆推。至於品牌倒是沒注意耶，反正選強化型or多珠之類的因該就可以了吧。

天威 發表於 2016-3-26 21:38
4期車的節流閥 不是清壞的 而是原廠節流閥 蝴蝶片採用銅製不耐用 快速磨損

本來有卡積碳 沒清沒事 清完 ...

你知道很多汽車的節流閥也是用銅製的閥片嗎?
主要會磨損不是銅不耐用，是清潔藥劑用錯了。

節流閥本來就是要固定里程要清潔的東西，
不清的後果就是電腦判定節流閥開度越差越多。
油耗很兇、怠速不穩。

我這邊VIP節流閥已經清潔至少8次以上，
另外還有一台R1 125 FI 4期也是少說5次以上，
但是依然正常無問題?所以清潔會損耗閥片?
單純個人手路有差吧。

paul311142 發表於 2016-3-27 07:43
你知道很多汽車的節流閥也是用銅製的閥片嗎?
主要會磨損不是銅不耐用，是清潔藥劑用錯了。

你不懂意思嗎???

平常沒在清的 你就不要動他   例如5萬公里 都沒清過  節流閥卡一堆積碳 那種!!!!

1萬都清一次 加上原廠空濾 沒事的機率大!!!

清完出現 磨損間隙  這種的調整 節流閥 開度 也沒啥用 只能撐到故障

超五150 原廠節流閥 一共使用里程7萬多公里  使用副廠空濾 大概6萬多公里 沒救了!!!!

有磨損的節流閥 清完的有問題症狀  最明顯就是 待速轉速 原本1800  會變成2000

不過別緊張  等積碳 又把間隙填滿 轉速又會正常了

要是不想等+不想花錢的話  也有招數 就是拿一罐  立可白 把間隙填滿 等乾掉 再發動車輛 大部分都能改善



上方密合 下方出現間隙 不要跟我說 還能調整!!!




再舉個例  這台 魅力110 6萬多公里 沒換過空濾!!!  引擎吃砂 機油剩200-300CC

節流閥 沒清過 騎乘都沒問題歐!!!! (吃砂 不要跟我說 節流閥多乾淨!!!)

有一樣東西 大家會常常忽略 就是車的配線組  畢竟是八年車 電線的電阻也變大了

我當初買一台12年老RV 第一件事情就是把全車配線換掉

小弟建議 把配線組換新的 這就好比 比身體的血管清通舒暢 人才會爽快

天威 發表於 2016-3-27 08:07
你不懂意思嗎???

平常沒在清的 你就不要動他   例如5萬公里 都沒清過  節流閥卡一堆積碳 那種!!!!

好吧，人家再說VIP的4期噴射問題，
你拿五期電腦來說嘴......

如果你只是要爭個贏面的話，
那我跟你說你贏了，
你說的對，我們不懂。

但是不好意思，就算3~5萬沒清的那種節流閥，
我們還是有辦法清完順暢的很，
就算是你第二張圖的那種程度，
性能不敢說，但是正常怠速穩定，正常騎乘依然沒問題。

你做不到的並不代表別人也沒辦法，
這是督促我們更加精煉自己的技術一個很重要的觀念。

paul311142 發表於 2016-3-27 08:27
好吧，人家再說VIP的4期噴射問題，
你拿五期電腦來說嘴......

我有說 圖片中 超5 節流閥總成 換掉  是磨損故障嗎???那是 出現04故障碼 才換的!!!!

那是要逼 我去拍一張 三陽 4期車  節流閥 磨損 的照片瞜 !!!

要寄去 讓你清看看嗎!!! 驗排氣  CO 都 10以上!!!

修不好的話 可以把你沒問題節流閥 總成交換嗎?

可以啊，歡迎喔，不過這類問題建議整台車過來，
這樣我們才有辦法確認無問題在交回，
處理費用歡迎私密我囉，謝謝。