作者：蔡育庭
雖然近兩年來日系品牌有逐漸將產能轉回日本本土的跡象，不過在東南亞等新興市場的投資卻仍依照規劃持續進行，沒有發生大幅度的策略調整，其中乘用車市場的巨人 Toyota 近期正大力促進產量提升以調適對應不斷成長的銷售量， 希望在今年年底保留其作為全球最大汽車製造商的地位 。
日前 Toyota 藉由日前落成及運轉的新的引擎工廠來擴大他們在印度的業務範圍， 這座位於印度加拉橫的新工廠投資總計達2.3萬億盧布(約合1.75億美元)， 同時將聘用約400名工人， 這座新工廠引擎年產能為 21.6 萬部， 在規劃中將首先投產的是1.3/1.5L NR系列引擎，其中部分將出口至亞洲、非洲及北美地區 Toyoat 將印尼視為汽車及引擎生產與供應的海外核心基地之一， 為了確保自身業務能夠良好地運轉，Toyota 在近期宣布將進行新的公司結構重組，並於4月正式生效。此外 Toyota 還將成立7個基於產品的內部公司，負責短期至中期的產品策略及研發，以作為重組戰略的一環。公司高層 Koei Saga 在印尼新廠開幕式上表示:「我們希望通過新工廠的運營，保留和鞏固豐田在印尼市場的地位。 」
有關 Toyoat 在印尼的投資， 在此之前曾在雅加達(Jakarta)北部的順德區(Sunter)已設有一座工廠，專司為 Hilux、Innova MV及 Fortuner SUV 車型組裝引擎，其引擎的產能約為 19.5 萬台。兩年前，該公司決定在西爪哇省(West Java)的Karawang 地區新建一座引擎工廠，以使其在印尼的產能擴充一倍。Toyoat 印尼子公司日前已經完成了新工廠的佈建，同時已經在 2 月底投入量產的行列。
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