[詢問] GT125化油版，下雨天離合器打滑？

最近是下雨季，動不動就下大雨，結果有天上班時騎車經過比較大片又深的水窪車子就頓了，放掉油門再催還是頓，但還可以慢慢往前頓阿頓的
聽朋友說是離合器打滑，但搞不清楚為何水會跑進去離合器造成打滑~

剛好上禮拜有拆傳動來清潔，順便研究了一下，發現靠近離合器的地方有個應該是排灰塵的管道


看這個大小，水要濺起來跑進去也是不無可能，請問有什麼方式可以處理呢？
我是想到拿個海綿塞進去，應該加減阻擋一些水吧~

個人建議 換山葉的車
傳動絕對不抖不打滑 讓你有美好感受~


其實還有傳動蓋也有洞 然後盤組跟離合器中間也有個洞 都是會進水的
算是每台車都會有的狀況除非大輪...請參考東南亞車款~~

試問哪台機車經過深水區不會打滑呢?

每台速克達傳動都有設計排風孔!

當然經過深水區多少會被楓葉盤吸水進去!!

每個人都知道機車要閃過深水區~不只保護機車~也是為了安全!

通常傳動吃水不會是離合器打滑~而是皮帶打滑...

後面那個是排氣排熱孔~如果你想塞住就是代表你車的傳動不想散熱了!

後果則是皮帶加速高溫老化~後組過熱抓不住~碗公變七彩色!

普利珠加速磨損~等同於你的傳動零件壽命可以足足少掉一半!

我很好奇~你都會拆傳動了...怎麼連傳動散熱原理都不知道????

水能讓離和器打滑嗎？
樓主的愛車是哪個廠的？設計似乎不太靠普…

我知道噴射車下雨會頓..但化油車下雨天就會頓還沒遇過...感覺好像是其他原因...
因傳動蓋內側還會有層防水膠條..且即使水流進去應該也是在底部..況且應該也會生鏽才對啊災==...

z123415299 發表於 2016-3-22 18:24
試問哪台機車經過深水區不會打滑呢?

每台速克達傳動都有設計排風孔!

看了這張圖後，我只能說難怪godpasser大會建議換山葉的車


話說我說的水深到也沒有多深，且一大片水窪，從機車道閃到汽車道又不是想被撞
唉~ 看來車體設計是一大學問~

b7307024 發表於 2016-3-23 16:32
看了這張圖後，我只能說難怪godpasser大會建議換山葉的車

這張照片應該是RS ZERO的傳動，這台車的出風口設計在他的外蓋上，不像GT是設計在Case上，而且RS ZERO的散熱孔位置比較高，也比較不容易入水，並不是完全密閉式的設計，再怎樣CVT還是需要散熱的。

marcus 發表於 2016-3-23 17:26
這張照片應該是RS ZERO的傳動，這台車的出風口設計在他的外蓋上，不像GT是設計在Case上，而且RS ZERO的散 ...

話說RS ZERO的傳動外蓋上有隔音海綿耶~ 這樣它要怎樣散熱??

b7307024 發表於 2016-3-23 17:37
話說RS ZERO的傳動外蓋上有隔音海綿耶~ 這樣它要怎樣散熱??

請問epyon5420大，那照你說的，傳動散熱排風的走向不就應該如下圖囉？

大大您不是已經把傳動室拆下來了嗎@@..應該有看到最前方之軟套管是進風口(通風口)..三陽光陽山葉等都一樣..

淺色箭頭=通風口套管；紅色箭頭=風進入流向

我說的傳動蓋前方..您誤會我說後面..

我另台三陽阿帝拉=GY6也是同樣此尾端排熱設計、正常騎乘並沒有水跑進去過(即使有也會內部生鏽)。

還有您誤會了、其他大大有些會酸山葉車系(並非真正真心推薦您山葉車)、還有您以為山葉車才有尾端無洞口設計其實不然、除三陽外光陽不少車系也沒有此設計喔。且您雨天會頓我個人感覺與浸水無關(感覺是線路/火星塞/高壓線圈CDI等電系問題)、真正浸水您拆掉後應該很多地方會生鏽。