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自己改的勁戰66 300爬坡跟雙載高速疑似敲缸or爆震

来源: 維修 Q0939752108 2016-3-22 15:53 發文來自手機 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 Q0939752108 於 2016-3-22 15:59 編輯

自己改的勁戰66缸 爬坡跟雙載高速疑似敲缸or爆震 缸壓大約 13
油嘴200c 車輛209cc  缸頭22 24 汽缸鷲66 平頂活塞,低汽缸平面有2mm.。高角度高都凸一黃厚紙墊片。
Ttmrc 300 曲軸

Ps:原本都是ttmrc一整套的給朋友弄的 結果壞了。

我自己弄的就是雜牌軍以上的配備。
剛組好的時候發現確實敲缸 活塞閃角已修正
單人騎乘時不會有敲缸 or爆震的聲音。

但是問題出在
載閃光的時候 發現爬大坡或是雙載高速的時候,均有類打鐵聲, 不肯定是爆震還是敲缸。

請問各位大大的建議是活塞平面在車過嗎?
還是內鏈多一目 多兩片墊片。 目前的設定活塞已經低汽缸平面2mm.。 太低怕壓縮太低。
還是高凸角度太大導致汽門稍微親活塞 這個部份不是很了解。

又或者是油嘴200cc太少, 可是之前整套ttmrc沒這個問題 單人雙載都沒雜音。
還有什麼辦法可以解決呢?
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網友回覆6

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你電腦應該沒寫好,高負載,低轉速的區塊.還有瞬間加速的噴油量
3#
Q0939752108 2016-3-23 23:05 發文來自手機 只看這個作者
要再試試看喔謝謝
聽你形容像是爆震   重負載的狀況
進氣狀況如何 寫一下吧
6#
Q0939752108 2016-4-7 14:34 發文來自手機 只看這個作者
這個都寫過了還是一樣
本文章最後由 leada123 於 2016-5-1 11:04 編輯

我大補空然12.0-12.2左右,負重空燃+中高速約12.4-12.6再跑
要跑要給馬兒又要控制溫度一定要多吃草
參考看看63+250+34mm節流閥+10w50機油可以一千初下課