Jet Power 換了良輝傳動組都沒力，求有經驗的大大幫忙一下

6.5g普利珠*6 太輕

良輝的特性就是珠輕6.5~7.5都有看車種，大彈簧比原廠還軟(但加速又不慢還蠻怪的)，終轉不高8500極限，所以油門全開大概7500開始拉到8500，如果你覺的終轉太低可以將大彈簧換成加10%或15%終轉會延伸到9000或9500

上面幾樓有實際玩過良輝盤嗎?
良輝盤的特性本來就是高轉
加速很猛，尾速比原廠多一點點而已

原本的搭配就是輕珠軟彈簧
現在我建議是樓主的大彈簧不要動
單純改變普麗珠重即可
全7跟7.5試試

lovekennyboy 發表於 2016-3-19 01:50
上面幾樓有實際玩過良輝盤嗎?
良輝盤的特性本來就是高轉
加速很猛，尾速比原廠多一點點而已

沒錯~我覺得125配上6.5G真的太輕~還是良輝特別針對這款車調整過呢?

最少要7~7.5!良輝盤本身就很好用~到現在我還是愛不釋手!

比一些一樣高轉盤卻帶不出速度來的優~

飛輪偷輕，又配輕珠？
不瘋狂空轉才怪，CVT是皮帶不是鏈條。
過來人建議你，換回原廠電盤飛輪會更好。

電盤偷輕會掉尾速
但加速更快
過來人+1

早說了 ...市售改裝傳動都配超級輕量的珠子
有轉速沒速度
基本用原廠減輕各半克到一克的重量即可
原廠動力1000-1200大彈簧就非常夠用了
偏偏要去配什麼全6克這詭異的珠重（
原廠125看車種9～12左右..配全6全7.....多花錢去加油罷了..效率只有哭而已.）

珠子越輕，大彈簧轉速要越高，不然開閉盤會夾不住皮帶，也就是會說是離合器打滑，然後又換了一堆傳動零件，口袋就變淺了，目前是配置6g+2000轉，原廠離合器總成，從來也沒打滑，騎起來就是一路爽到底，但皮帶壽命會變少喔！看個人取捨。