原廠皮帶和改裝皮帶

在這裡想要問一下市面上皮帶有很多種除了耐不耐久以外還有什麼差別
動力比較不會流失嗎?
假設原廠皮帶1200新台幣可以跑24000公里
那某些價位較高的皮帶1500新台幣難道就可以跑30000公里嗎?如果1500的皮帶跑步了30000公里那幹嘛要換這個

材質 抗拉強度 長度

LouisLin 發表於 2016-3-16 19:01
材質 抗拉強度 長度

長短的差異在哪阿?
能請教一下嗎?

我不知道你的車皮帶怎麼用,我只知道我的車用原廠皮帶25000公里就斷掉了~後來,我換了店家介紹改裝皮帶,用了40000公里才斷掉,這期間使用下來,還是改裝皮帶比較好用,也不打滑,馬力隨傳隨到,原廠皮帶超級不好用,很會打滑,都抓不住

70000不斷也是有

hondarc30 發表於 2016-3-16 19:14
我不知道你的車皮帶怎麼用,我只知道我的車用原廠皮帶25000公里就斷掉了~後來,我換了店家介紹改裝皮帶,用了4 ...

所以動力方面是有差異的對吧?

hondarc30 發表於 2016-3-16 19:14
我不知道你的車皮帶怎麼用,我只知道我的車用原廠皮帶25000公里就斷掉了~後來,我換了店家介紹改裝皮帶,用了4 ...

改裝皮帶價錢上應該不底吧.... 我的GP125原廠皮帶單買來自已換オ350不知大大的改裝皮帶是多少

檔位 材質 好的改裝皮帶可以不用托高轉就有加速 尾速又更好 更容易滿盤

我的認知內在改裝不就是為了效能? 那邊加一點 這邊加一點 累積出來的能量...到最後想通了 深深覺得不如直上更高階車

耐用、省油就原廠.