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来源: 煞車 hot00582 2016-3-2 02:31 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 hot00582 於 2016-3-2 02:43 編輯

照慣例先來介紹一下這顆卡鉗的來歷吧~
這顆FRANDO其實是我第二顆FRANDO對四
四年多前剛牽新車三個月我就先改了FRANDO對四紅色配SUN 260MM碟盤
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結果騎沒三個月就發現260MM碟盤力道太大反而不好控制
加上我朋友說陽極紅久了會褪色褪很嚴重會變成粉紅色的XD
於是乎我就把原本的紅卡鉗和碟盤轉賣~換成了黑底紅字的FRANDO對四配原廠245圓碟
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就這樣騎了約四年四萬公里
直到最近有閒錢才把前總成作一次升級
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原本的前總成就這樣say goodbey了
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後來在過年期間在整理倉庫時又翻出了這顆卡鉗
原本是想要轉賣
但是後來發現FRANDO卡鉗二手其實沒什麼價格
加上它在重要時刻也救過我好幾次
於是決定自己留下來
由於我下雨不常騎車~洗車時也都會稍微刷洗一下卡鉗
而且換來令片時車行老闆也會順便做一下簡單的清潔和上油
所以就算使用了四年多外觀和性能方便還是維持的相當不錯
但是我還是想要把卡鉗做完整個拆解保養
也算是留做個紀念

原本熟悉的車行也有幫人清潔卡鉗
但是老闆說其實FRANDO整理不划算....畢竟現在一顆新的2500有找
光是工錢和零件就不划算了
但是我覺得沒差~就請老闆幫忙了

先來看看外觀~其實還滿乾淨的
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內部其實還是有一些髒
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卡鉗上半部也還OK
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拔掉R銷和來令插銷
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來令片 插銷 R銷 壓板 油管螺絲 洩氣螺絲 分解完畢
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開始拆卡鉗本體螺絲囉~第一次拆解很緊~老闆用有防護的虎鉗固定方能拆解
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螺絲鬆開後要注意~卡鉗油道裡面會有殘留煞車油~用布接一下
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分開囉~可以看到裡面其實藏汙納垢的
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小心使用活塞夾將活塞夾出來
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轉啊轉的慢慢拉出來
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活塞拆解完成~要小心裡面也還有殘留剎車油~不要滴地到處都是了
使用油封特工~要小心不要傷到卡鉗本體還有油封了~輕輕鉤就可以拿出來了
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全零件分解完成
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照片中間有一個小O環~那是裝在兩片卡鉗油道中間的油封

其實老闆有說~基本上卡鉗使用一段時間後有拆到油封後就建議換新油封
但是經過評估 油封並沒有變形也沒破裂 因為是紀念用也沒有要多花錢了
油封稍微用擦拭紙清潔一下就OK了~千萬不要用藥水或是汽柴油清潔~油封會膨脹

清潔過程就沒有拍照了~因為我是跟老闆一起動手做~就沒有多餘的手拍照了
基本上卡鉗本體先用煞車清潔劑噴灑刷洗掉一些成年油垢~
然後再使用中性的清潔劑全部刷洗過~然後大量清水沖洗~
洗乾淨以後再用風槍把水分吹走
靜置一段時間讓水氣蒸發一下
然後再使用擦拭紙將各部位擦拭過就差不多了
全零件清潔完畢
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洗好的卡鉗 乾淨多了
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活塞也是差不多的清潔方式
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其他部分零件可以用煞車清潔噴灑再用牙刷或是軟質的銅刷來刷洗
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看起來舒服多了
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接著開始組裝了~怎麼拆就怎麼裝囉~
先用專用的潤滑油塗一些些在活塞上~不用太多~
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均勻推開
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油封用手就可以裝的回去了~孔壁也要塗一些些潤滑油喔~
接著開始安裝活塞了~千萬不能硬擠~雙手平均受力慢慢推就會進去了~不難裝
活塞都裝好後要記得把多餘的油擦乾淨
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小O環要記得裝回去喔~!
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原本的螺絲鏽蝕相當嚴重
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決定換上新的白鐵螺絲
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螺絲頭有點單調~所以小小加工一下~雖然沒有像CNC螺絲那樣精緻但也足夠了
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開始組裝囉~一支一支輪流鎖~慢慢逼緊
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組裝完成了
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當然如果覺得這種白鐵螺絲外型太LOW~老闆也有CNC鍍鈦的螺絲可以選配
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甚至也有高階的鍛造CNC64鈦合金螺絲
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今天完成了這顆卡鉗的整理~很謝謝老闆的大力相助~很滿足
這顆卡鉗應該是不會再裝上車了~就放在玻璃櫃裡擺著紀念吧~

謝謝大家賞文/指教







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  發表於 2016-3-12 13:44
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  發表於 2016-3-2 16:45
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另類收藏~還不錯  發表於 2016-3-2 16:18
讚: 5
  發表於 2016-3-2 11:00
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收藏4
渾身上下 火炭般赤
四蹄踏雪 無半根雜毛
從頭至尾 長一丈
從蹄至項 高八尺
嘶喊咆哮 有騰空入海之狀
赤兔出世 誰與爭鋒

網友回覆6

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能用活塞夾就從底部夾出
那這顆卡鉗算是良好的
但也可能是因為只有油封才會那麼好夾
因為最緊的都是土封
土封沒有接觸到煞車油,直接受到煞車時來令傳過來給活塞的熱量,久了就變質
我就有試過幾次不裝油封只裝土封的一邊活塞竟然還不會漏油
且有些活塞明明都距離離開油封不到1mm,一樣整顆卡死夾不出來

再來整顆陽極好
不像川力歐士大螃蟹
會跟煞車油混在一起的活塞槽竟然還噴漆
用不到2年整個漆掉落跟煞車油混在一起
沒造成油道阻塞卡死就[分享]FRANDO HF6 對四 拆解 保養 清潔5563
很讚!!很讚!!很讚!!很讚!!
4#
keming 2016-3-2 09:54 只看這個作者
一種出自情感的紀念品概念~

話說,薄型化的缺點,就是偷掉土封了~

不知道是否有機會再加回來土封~
其實如果會自己DIY拆解清潔的話,那可是一點都不會不划算[分享]FRANDO HF6 對四 拆解 保養 清潔5950
整理得很漂亮

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摁摁,是個充滿耐心的作業  發表於 2016-3-3 11:43
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其實蠻麻煩的.要是碟盤剛好很一敗.不好拆然後還要重新灌煞車油  發表於 2016-3-3 00:35
6#
auxo 2016-3-3 08:34 只看這個作者
本文章最後由 auxo 於 2016-3-3 21:17 編輯

固定卡鉗左右邊的螺絲,其實要承受很大的拉力。用一般A2-70的白鐵螺絲會不會有風險?
昨天我也幫人整理一顆FRANDO,活塞有點卡住...
另外固定來令的R銷在卡鉗內側,若改得比較緊繃太靠近輪圈就會很難拆裝。這點我覺得加路達比較貼心。
http://forum.jorsindo.com/thread-2487250-1-1.html
加路達照片請參考這裡

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我想強度應該是沒什麼問題的~很多國產卡鉗也都是使用 THE A2-70的螺絲~還沒聽過爆螺絲的  發表於 2016-3-7 12:40
7#
xingabcd96033 2022-7-20 16:52 發文來自手機 只看這個作者
請問是在哪裡的車行施作?費用大概多少呢