本文章最後由 p122798 於 2016-2-27 23:15 編輯
相信版上許多人到外島,騎著租來的機車帶著瓜皮,總是會覺得渾身不舒服
那乾脆自己帶機車到外島去吧! 但許多島嶼和本島之間的船運資訊都不太容易取得
以至於覺得帶機車去外島感覺上困難重重
因此小弟整理了這次的船運資訊,做成表格配合照片供大家參考。
不過一切資訊還是以船家為準,出發前還是要再三確認
另外
沒辦法接受車殼刮傷的人還是三思,有很大的機會會被刮傷,而且是很深的那種~
可以的話出發前先做簡單的潤滑或防鏽,或是下船立刻去洗車,海水真的很厲害...
然後外島的油比較便宜,油箱較大的可以加完再回來,
回來一查發現原來每個地方價格都不同: 經濟部
前情提要-[遊記]大環走六十天四千公里-帶著機車環外島
詳細遊記-耍廢男女
小琉球-
東港-小琉球算是機車托運相當簡單的一個島嶼,騎車到東港(民營)碼頭。
碼頭有清楚的動線指標只要勇敢的騎進去就好。
機車要跟步行的遊客併排一起等船,如果有一起同行的人跟機車,記得這時候要跟工作人員講。
要搭的船停好後把機車騎到後甲板,把錢跟車交給船員,記得鑰匙孔要蓋起來,避免海水噴進去。
因為幾乎都會噴到海水,印象中之前搭有搭過用帆布蓋機車再綁起來的船。
船班資訊: 小琉球旅遊資訊網
圖一
圖二
圖三
蘭嶼-
後壁湖→蘭嶼
這邊介紹的是後壁湖到蘭嶼的行線,另外台東也有到蘭嶼的航線。
後壁湖的搭船位置在大家常去的後壁湖魚市場對面堤岸上(圖四)。
買票劃位的工作人員在中油加油站的房子旁邊(圖五)。
會有一位坐在桌子旁邊的工作人員(圖六),另外還有一位指揮交通的工作人員,機車停放的位子可以問他。
機車在後甲板上船,大概在圖七的位子。
機車固定的位子幾乎一定會潑到海水(圖八)
另外,這家船公司的資訊窗口好像有點不同,旺季的時候一定要再三確認!!
而且搭的船實在是...
碼頭旁邊也有兩處臨時的停車場,不過擔心愛車的人還是搭計程車來吧!
蘭嶼船班資訊可以參考: 蘭色大門
圖四
圖五
圖六
圖七
圖八
圖九
圖十
蘭嶼→後壁湖
蘭嶼回後壁湖則是直接到開元港排隊搭船(圖十一),現場沒賣票,按照交通錐放置位置排隊(圖十二)。
可以詢問海巡弟兄機車要放在哪裡,大概在(圖十三)箭頭指的位子。
船到了之後會有一位先生來詢問有沒有現場補位的,這時要跟他說你的機車是哪台。
圖十一
圖十二
圖十三
我真的只是要拍我的機車,怕他掉到海裡沒辦法再見一面
順便神一下這位9/17.18一個人到蘭嶼玩的彰化女孩,借手機沒留電話這樣可以嗎~
澎湖-
高雄→澎湖
本島到澎湖除了搭飛機或是到布袋搭客輪外,也可以搭乘台華輪。
雖然航程較長票價也沒比較便宜...
不過優點是可以帶自己的車輛一起過去,連遊覽車都可以。
台華輪搭乘的地點在高雄的新濱碼頭,附近指標還算清楚(圖十四)。
到(圖十五、十六)的地方買票。
機車則是買完票騎往碼頭(圖十七),再到圖十八箭頭處辦理託運。
將工作人員給的紙條綁上(圖十九)後再騎上船(圖二十),聽工作人員指揮停好機車(圖二十一)。
然後走下船,原路走出來.....
走去候船室(圖二十二),等待通關(圖二十三)....
澎湖→高雄
澎湖回高雄在原碼頭搭船,買票則是在馬公港務大樓一樓,如果買來回票就直接到碼頭辦理託運就好。
機車託運在碼頭旁的貨櫃屋辦理(圖二十四),回程的託運紙條是黃色的(圖二十五)一樣綁上。
接著等時間到跟大家一起上船(圖二十六)~
台華輪除了設備老了點,座位寬敞,搭的人不多,船因為夠大也很穩,沒有柴油味,
買票、託運、船班等都很清楚,不過如果有颱風就必須要密切注意航班資訊。
台華輪官網: 台華輪
圖十四
圖十五
圖十六
圖十七
圖十八
圖十九
圖二十
圖二十一
圖二十二
圖二十三
圖二十四
圖二十五
圖二十六
馬公→七美、望安
七美、望安到馬公之間交通船有南海之星一、二號,另外還有跑望安、將軍澳到馬公的光正輪,
三艘船都能託運機車。
南海之星一、二號都由馬公的南海遊客中心附近的南海交通船碼頭出發。
需先到後船室買票(圖二十六-1.2),買完票後到船旁邊找一位船員繳錢,並跟他說到七美還是望安。
這三艘船機車都是使用吊掛的方式上船(圖二十六-3.4.5)。
南海之星一、二號都是新船,搭起來舒服,各方面都不錯,是搭的幾台船中最優的了。
時刻表可參考: 澎湖縣政府公共車船管理處
圖二十六-1
圖二十六-2
圖二十六-3
圖二十六-4
圖二十六-5
馬祖-
到馬祖的飛機並不好買,且起降容易受到濃霧影響。
新完工的台馬之星取代過去航行基隆到南竿東引之間的老台馬輪,搭乘上應該更為舒適。
雖然船班比起飛機較不受霧的影響,但海象不佳也容易停駛。
馬祖的觀光發展也因此受到相當大的影響。
不過也因交通不便,使得馬祖保留了一點神秘,更意外的增加遊客停留的時間,也未嘗不是件壞事。
往馬祖的船班有可能是"先東後馬"、"先馬後東"或是"東馬東台"搭乘時要注意,免得多受罪。
台馬之星的網路訂票好像沒有作用;不能買來回票實在有點奇怪,只有團體能買來回票搞不懂;
另外如果情侶一起搭乘可以選擇親子床,可以省錢又睡一起。
上一位睡過的床位好像只有把被子折一折而已,還能感受到上一位的餘溫...
船班資訊可參考:台馬之星
基隆→南竿、東引
往馬祖的船必須到基隆西岸旅客碼頭搭乘(圖二十七),先到二樓排隊買票和辦理託運,
除了船票外櫃台會將另外兩張單子一併給你(圖二十八),從船的旁邊往後面騎進去(圖二十九),
進去前先將其中一張單子交給入口的警察,另一張則是給上船處的海巡,安檢後將機車交給船員(圖三十)
然後又是原路走回去...
這時候可以先去逛廟口夜市,等到時間快到再回來二樓通關。
圖二十七
圖二十八
圖二十九
圖三十
南竿→東引、基隆
南竿買票搭船處是在福澳港的旅客服務中心(圖三十一),先到櫃檯買票連同託運一起辦理(圖三十二)。
南竿→東引的是短程票沒有床位的(圖三十三)。坐船頭餐廳(圖三十四)浪大的話實在很暈~
機車則是由旁邊的鐵門進去(圖三十五),到碼頭旁等(圖三十六),就算下雨也一樣...
再跟旅客一起進去(圖三十七)
圖三十一
圖三十二
圖三十三
圖三十四
圖三十五
圖三十六
圖三十七
東引→基隆
東引搭船地點在中柱港(圖三十八-四十),現場不賣票。
票要在搭船前一日到東引的老爺飯店一樓櫃檯連託運一起買好。
可以請住宿的老闆幫忙就好~他們很厲害的!!
圖三十八
圖三十九
圖四十
圖四十一
南竿-北竿
南、北竿之間交通船還蠻多的,南竿買票地點在7-11旁的福澳碼頭服務台(圖四十二、四十三)
買完票後想辦法騎車找洞鑽進去碼頭廣場,然後騎到浮動碼頭下去(圖四十四),把錢交給船員
有幾台船會輪流跑,如果是小白船(圖四十五)就很悲劇,當天船上還有另一台新勁戰,兩台剛好塞滿,
我們還要坐在車上固定住機車...,到岸還要一起台上去,好在有辛苦的國軍
另一台金龍輪(圖四十六、四十七)好很多,可以直接牽上船,
不過沒有綁~下船時我看到機車已經躺在欄杆上
北竿搭船在白沙碼頭,到北竿港務大樓買票(圖四十八、四十九),去的時候正在整修未來可能會不一樣。
然後一樣騎下浮動碼頭,把錢交給船員。
馬祖島間交通可參考: 馬祖資訊網
圖四十二
圖四十三
圖四十四
圖四十五
圖四十六
圖四十七
圖四十八
圖四十九
圖五十
圖五十一
南竿→大坵
一樣在福澳碼頭服務台買票,可以去島上看梅花鹿(圖五十二)。
南竿→東莒、西莒
一樣在福澳碼頭服務台買票
圖五十二
龜山島-
龜山島賞鯨,一般都從頭城漁港出發(圖五十三)
遊客只能參加遊艇業者的套裝行程,賞鯨、繞島、登島各種組合
港邊有各業者的報到處(圖五十五),也可以到遊客中心(圖五十六)
圖五十三
圖五十四
圖五十五
圖五十六
綠島-
富岡→南寮
綠島的船票可以先請民宿幫你訂好,直接到候船室拿票就好(圖五十七)。
把車騎到要搭的船旁邊,跟船員說你要運過去,把錢交給他們,他們會自己搬上去(圖五十八)。
個人覺得綠島根富岡的碼頭腹地太小遊客太多,指標也不夠清楚,顯得有點混亂(圖五十九),。
圖五十七
圖五十八
圖五十九
旗津-
旗津原為來是一沙洲,後因高雄港工程使的旗津成為離島。
大部分的遊客去旗津都由鼓山渡輪站前往(圖六十)。
排隊後自行投幣上船(圖六十一、六十二),騎上底層甲板後在車上等靠岸(圖六十三、六十四)。
另外一個前往旗津的方式是經由連接旗津和前鎮的過港隧道往返(圖六十五)。
圖六十
圖六十一
圖六十二
圖六十三
圖六十四
圖六十五
很多人常說國外很美你都不知道,那台灣多美你知道嗎?
經常上山下海到處跑的我,依然不敢說台灣很熟
即使去過幾十次的墾丁,每次依然有不同感受
澎湖待了兩個禮拜,幾十個小島我只去過幾個
馬祖去了一個禮拜,可惜東西莒沒能去成
綠島蘭嶼去了兩遍,總覺停留的時間還是太短
以前把速食店跟便利商店當自己家
這兩個月的旅程只去了一次速食店,速食店換成了庶民小吃店,便利商店換成雜貨店
雖然金額少,但每一次的消費都可以真正的促進當地經濟,而不是只促進財團
政府總喊著拚觀光,砸大錢蓋建設
但想去觀光卻處處不便,更不用奢望外國旅客來玩
難道搭飛機住渡假飯店才算是觀光?
難道把交通資訊弄清楚,動線指標弄清楚,再寫成英文有很難嗎?
在綠島看見許多遠道而來的潛水客和釣客
蘭嶼特殊的地理位置所造就的海洋文化和生態
龜山島的火山地形和豐富的鯨豚生態
澎湖的民宿遇到的國外背包客,只因民宿有英文介紹就來了
小琉球的海龜就在你旁邊游來游去
金門馬祖的戰地、酒類文化和獨特的動植物
這些都很值得發展,唯獨政府看不到
大家一起來帶動台灣的觀光吧!!
連假出去玩
各離島交通資訊:
離島 |
搭乘地點
|
船名
|
船票/運費(125 cc)
|
註:
|
東港-小琉球
|
東港碼頭
|
聯營
|
410(來回)/100
|
騎上、有無綁,後甲板
|
後壁湖-蘭嶼
|
後壁湖
|
恆星
|
2000(來回)/300
|
搬上、有綁,後甲板
|
高雄-澎湖
|
新濱碼頭
|
台華輪
|
1548(來回)/796
|
騎上、有綁,貨艙
|
澎湖
|
馬公-七美
|
南海碼頭
|
南海之星一、二號
|
439/140
|
吊掛、無綁,甲板
|
馬公-望安
|
南海碼頭
|
南海之星一、二號
|
274/120
|
吊掛、無綁,甲板
|
望安-七美
|
望安港
|
南海之星一、二號
|
169/100
|
吊掛、無綁,甲板
|
望安-將軍
|
望安港
|
光正六號
|
50/不清楚
|
吊掛、無綁,甲板
|
馬公-大倉
|
重光漁港
|
偉祥一號
|
100/無
|
|
馬公-鳥嶼
|
崎頭碼頭
|
岳興號、吉鴻號
|
50/無
|
|
馬公-虎井
|
南海碼頭
|
安通六號
|
120/無
|
|
馬公-吉貝
|
北海碼頭
|
旗豐
|
300(來回)/無
|
|
馬公-員貝
|
崎頭碼頭
|
龍瑩號
|
50/無
|
|
富岡-綠島
|
富岡漁港
|
凱旋一號
|
920(來回)/200?
|
搬上,不清楚,後甲板
|
基隆-馬祖
|
西岸碼頭
|
台馬之星
|
1050/450
|
騎上,有綁,貨艙
|
東引-基隆
|
中柱港
|
台馬之星
|
1000/350
|
騎上,有綁,貨艙
|
馬祖
|
南竿-東引
|
福澳港
|
台馬之星
|
350/200
|
騎上,有綁,貨艙
|
南竿-北竿
|
福澳港
|
交通船(建議金龍輪)
|
160/300
|
牽上,無綁,後甲板
|
南竿-大坵
|
福澳港
|
吉順一號
|
250/無
|
|
頭城-龜山島
|
頭城漁港
|
聯營?
|
多種套裝價格/無
|
|
鼓山-旗津
|
鼓山站
|
渡輪
|
25/25
|
騎上,人在車上,無綁
|
1. 無不表示沒有,只是沒有資訊。 2. 外島免稅所以來回的船票和託運價格不同。 3. 有無綁僅供參考,可請船員幫忙綁。 4. 價格以船公司為準。
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離島船運.pdf
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