G3電瓶下移的問題

如果使用三陽的外掛式~

不知道會不會引影響到置物箱右側空間?

蠻想把g3跟gp都下移~

可以增加很多空間!!

最好是g3也能像之前一位騎Gmax的大大~

整的內置物箱全部打掉鋪平~

超讚...

看了各位大大的回覆跟經驗參考之後~

今天也動手做了~一開始還蠻簡單~

可是固定完才想到~

怕雨太大會噴水進去~所以找了快桌墊當擋水板~

厚度應該很耐操~

另外因為我沒廢二次~所以二次回收塞在電瓶旁邊~

不知道電瓶下移的大大們以後換電瓶是不是也會比較費時?


圖片給還沒改的人參考吧~

我有想過把電瓶外掛，手中剛好有悍將F1的電瓶盒跟電瓶架，但稍微比一下之後發現排氣管離電瓶很近，加上G3的原廠管就頗翹的，讓我心生畏懼一直不敢動手，擔心電瓶盒會融掉。

若電瓶側掛可行的話，我想過後續可能有兩種發展，第一種：是多原本放電瓶的地方以及其下方的空間（如果有廢2次的話），但是要把車廂放電瓶的地方打掉直通土除上方，然後在想辦法防水，這個容量大約是三個電瓶的體積吧（目視）？另一種則是將G3的車廂鎖（同時也是座墊支撐的地方）移至後面（原本是在中間），然後就可以像Gmax一樣整個打通鋪平，就會很爽！但這之前需要解決車廂支撐點及車廂鎖設置等問題。第二種選擇若沒有處理好，可能會有安全上的疑慮，所以我打退堂鼓，接受車廂小的事實。不過第一種方法倒是可以試看看。

另外附帶一提，之前同樣也嘗試硬上R1的車廂，因為我發現同一時期的車，車架設計大同小異（同樣是單避震的情況下），比對結果顯示：R1主車廂比G3來的窄，但G3放電瓶的地方又比R1副車廂（後面那個小地方）窄，所以沒辦法硬上，但很安慰的是G3在當時期的車輛中車廂算大的！

現在想嘗試看看舊版的V-link不知道能不能直上G3（把車廂鎖移到後面），因為他也是側掛電瓶，而且是同一車廠設計可能會有比較機會成功，但朋友沒有人騎這台車，沒辦機會嘗試。

這是小弟這一兩年嘗試的結果，與大家分享一下～謝謝～～