導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
檔車研究室
›
後段班來的刺客 CPI MX-150
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
... 12
/ 12 頁
下一頁
返回列表
後段班來的刺客 CPI MX-150
[複製連結]
11
#
喬治倪
2016-4-10 17:50
只看這個作者
本文章最後由 喬治倪 於 2016-4-10 17:52 編輯
問題出在哪?
過去台灣產品會有賣點
主要是以「世界市場」為主要銷售對象
現在當這些廠只以島內市場為唯一銷售對象時
抄襲,甚至拿對岸相關的料件來台直接組裝,最快
甚至還會偷工,SM250某些年份(2008?)有斷車台的疑慮相信版上車友都記憶猶新
最後,所有的部門都萎縮了只剩下組裝功能
台灣的工業發展,在這方面肯定是一種嚴重的大倒退
回覆
舉報
12
#
layaten
2016-4-10 17:54
只看這個作者
希望能仿cb400啊,但是四缸引擎國產沒人辦的到
給個讚
讚:
4.0
godpasser
黃龍...另外 酸說萬年單缸現在出了K50才知道賣肉跟維納斯也是雙缸 所以改酸萬年雙缸?
發表於 2016-4-11 10:16
尖兵321
讚:
3
要省油不需要四缸車
發表於 2016-4-10 23:27
a018131
讚:
5
真的,中國怎麼都不打算逆4缸的@@
發表於 2016-4-10 22:15
回覆
舉報
13
#
darkerleo
2016-4-10 18:13
只看這個作者
不如把中國那台XY400拼回來。
回覆
舉報
14
#
aw962j
2016-4-10 18:17
只看這個作者
每次都要回覆這些無理取鬧的人
我們每個人都是抄襲別人過來的,你在學習就是在抄襲
等你融會貫通那叫創造,這是一個再正常不過的循環了
給個讚
讚:
5.0
killeryang0928
讚:
5
發表於 2016-4-11 21:46
biot
讚:
5
發表於 2016-4-11 17:39
スカイMerodī
讚:
5
發表於 2016-4-11 00:10
RCA
讚:
5
發表於 2016-4-10 23:52
junior8011
讚:
5
發表於 2016-4-10 23:24
回覆
舉報
15
#
tigra150
2016-4-10 18:20
只看這個作者
唉......一直嘲笑中國山寨車廠......沒想到連台灣廠商也淪陷了......
回覆
舉報
16
#
woodies
2016-4-10 18:53
只看這個作者
這台賣二萬五我就衝了..
給個讚
darmi
你是要買秤斤的喔!佩服!
發表於 2017-10-29 09:04
回覆
舉報
17
#
mphero7021
2016-4-10 19:18
只看這個作者
這台車品質夠好的話也許會成為大熱門也不一定,不過我對小車廠的製造品質是沒啥信心啦。
給個讚
讚:
5.0
darmi
讚:
5
多數人的擔心你幫說出來了!
發表於 2017-10-29 09:05
回覆
舉報
18
#
r2d2147
2016-4-10 19:48
只看這個作者
越來越多騎出去怕會被人笑的車出現了
回覆
舉報
19
#
Saiki
2016-4-10 20:03
只看這個作者
日本車廠一開始也是把歐洲進口車全部拆解&仿製
不過這是超過半世紀以前的事了
現在日本研發能力幾乎和歐洲車廠平等了
回覆
舉報
20
#
魂禍
2016-4-10 20:10
只看這個作者
最大馬力:9.0/ 8500 kw / rpm
最大扭力: 9.6/ 7500 Nm / rpm
前制動系統:240mm單碟單向二活塞卡鉗
後制動系統:190mm單碟單活塞卡鉗
汽油箱容量:5.5L
呃..這個馬力單位不是匹吧?
制動有點慘啊...
油箱更慘...
定位非常不明顯啊=.=...
價格超過8萬可能沒人要了
回覆
舉報
下一頁 »
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
... 12
/ 12 頁
下一頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
[大陆车讯]五羊本田NWF150复古踏板亮相,这外观有些一言难尽
[大陆车讯]首款!带安全气囊电动车申报,EZI HYPEVOLT S
daytona 660半年誌 在速度與日常之間,那些靜靜陪我走過的路
【開箱】LIAN LI白金短機身電源 | LIAN LI SX850P WHITE
[Eric's 18羅漢]Vol.43 MUFU V40s開箱測試
[官方新聞稿]福斯商旅與合作改裝商推Caddy Maxi EasyLife福祉車
瀏覽過的版區
YAMAHA 速克達研究室
愛車外觀分享
黃/紅牌車研究室
安全騎乘及人身部品
starnavy549
追蹤
0
粉絲
5
文章
141
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
大人的樂高 手搓scrambler #1 車架、懸吊、輪組
什麼時候開始愛上騎車的? 兩輪人生回憶錄
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。