NEX 換220mm碟盤疑問？

NEX 125原廠前煞車碟盤200mm，若改裝220mm碟盤+原廠對二卡鉗，煞車力道會增加嗎？(物理應力關係)…
有時騎長途，例如：北宜公路(台9線) & 司馬庫斯~右手拉煞車都拉到酸了

或是直上220碟盤+對四卡鉗…？  前輪TT93 後輪B02

最近網拍上看到 RPM對四卡鉗 價格頗親民，不知評價如何？

直上220碟盤+對四卡鉗

或只更換金屬燒結來令

原廠200mm單升級220mm碟盤 其實用起來無感

預算低>前後剎車皮升級
預算中>Gmax原廠對四卡鉗
預算高>220mm浮動碟+卡鉗座+對四卡鉗(F牌.川牌)

我自己經驗，依來令沒磨合完，差不多1000公里內的經驗，新舊都有

原本雙245+雙對二(1xx元的hc牌)，HC牌超耐磨，偏硬，容易吃碟盤
雙280+雙對二(2xx元的雜牌半金屬)....無感，增加不到10%
雙280+雙對四(500元的RCP非石綿低鐵材質)....有感，增加約50%
雙280+雙對四(?元的NISSIN原廠HH)....很有感，增加約75%
雙320+雙香蕉(?元的BREMBO原廠金屬)....超有感，增加約100%
我半徑1.14倍且還2邊都無感了，你才1.1倍且只有1邊會有多明顯

完全看你熱不熱血吧!!
如果是屬於熱血青年，還是換對四卡鉗、金屬油管、鑄鐵碟盤、來令片、輪胎，直接超級有感，不過貴鬆鬆。

如果是上下班代步或是偶爾油門轉多點而已，改個金屬油管、來令片、輪胎就很夠用了，用不到那裏改卡鉗只是浪費錢+改自爽的而已。

不要看輪胎好像沒什麼，抓地力好一點的輪胎，換上後不用改煞車系統就有感了。
只換加大碟好像沒啥用，不然就換鑄鐵加大碟，但是會生鏽.....

我本來是裝一顆CNC對四卡鉗、改裝來令、260mm碟盤，後來也改回原廠碟盤、原廠卡鉗，單配上金屬油管、改裝來令、K702胎，這樣就很利了，因為我是屬於第二種。

先換顆 BT39 或 TT93 或 F1 的輪胎

其次更換[來令片] + [金屬油管] + [前叉加強](改善煞車點頭現象)

真的不夠用，再換[對四卡鉗]



PS.我如果是老闆，我會直接叫你換對四+碟盤+金屬油管 (因為這樣我一定賺比較多=.=+)

裝上去吧

改對四 建議是最低預算就是日系TOKICO、NISSIN 再來就Brembo金底銀字
國產真的不推，不如用原廠強化就好，換油管、金屬來令、改裝碟盤。
F牌跟T牌朋友都裝過也都被雷過...

直上狂熱者 RACE 加 B牌對四(2015)吧

wmisszoo 發表於 2016-2-19 10:42
完全看你熱不熱血吧!!
如果是屬於熱血青年，還是換對四卡鉗、金屬油管、鑄鐵碟盤、來令片、輪胎，直接超級 ...

我不熱血，所以沒動卡鉗