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250cc以下的!國產機車有那幾台是水冷速克達呀?

本文章最後由 henry999 於 2016-2-17 07:03 編輯

RV150是當時可跑GPS100以上的車

我原廠車未改,歷經13年還可到GPS105...跑不快!是那台有問題吧

才7萬是相對現在的125,現在車都太貴啦

這級距,綜合舒適性,性能,載貨量,目前還找不到可當它對手的

去年去福壽山露營照片


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甚麼時候塞個180缸阿老大XD  發表於 2016-2-17 15:15
山葉FANCY 水冷50   
引擎跟VINO水冷50同一顆
我愛孟庭 發表於 2016-2-17 01:49 250cc以下的!國產機車有那幾台是水冷速克達呀?4884
RV250...刺激250...這些怎麼都沒人要........

不會啦~~
我就買了一台RV250
真的是一台很均衡的好車
可惜買了沒有時間與機會可以騎
別忘了 K-XCT 125  這台也是水冷唷

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台灣有阿,接單賣,在台北看過一台藍色的,你可以去k3俱樂部看  發表於 2016-2-18 09:08
台灣沒有喔~  發表於 2016-2-17 22:30
干柿鬼鮫 發表於 2016-2-17 01:25 250cc以下的!國產機車有那幾台是水冷速克達呀?2533
才7萬!! 當時我聽到前面應該是"要" 現在根本佛心價

RV150 我表哥有 但他說跑不快 要快要騎悍將??

2002大眼悍將其實賣很貴,我買的時候單碟沒噴射訂價63500,噴射的65500,還只是125CC空冷喔!
隔年F1出來就降價了~ 嘖
當時買大眼,都可以買150CC的新三冠王了,奔騰G3 跟 SV MAX都還不用6萬元勒! 不過買了不會後悔就是了~
本文章最後由 cypressxyz 於 2016-2-17 13:40 編輯

現國產車水冷擎綜整如下:
PGO: TIGRA 125, 150, G-MAX 150
YMT: S MAX 155, FANCY 50, VINO 50
SYM: RV 180 EURO, RV250
KYMCO: DINK 180(不知停產沒??), NIKITA 200, XCITING 250(停產沒?), K-XCT 125
AEON: ELITE 250(停產沒?)
我愛孟庭 發表於 2016-2-17 01:49 250cc以下的!國產機車有那幾台是水冷速克達呀?5632
RV250...刺激250...這些怎麼都沒人要........

RV250我就買一台啊,三年了,當初辦到好還比黃牌的貴... 印象中是16萬多

買來後改了電熱手把、後箱、隱藏式前後攝影機,又花了1萬3、1萬4左右

車殼密合度不佳以外,以及近年來的cost down電鍍品質爛,其他三年來沒甚麼問題,順風表速可以破140,正常順順加速大概130,GPS最高是128


會壞掉都是我弄壞的.

排氣管觸媒斷掉,保固換過一次. 原因應該是換掉前幾個月,排氣管上漆的時候,不小心摔倒

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我愛孟庭 + 5 哥哥...你看我大頭貼就知道...俺也騎3年....

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ND180已停產
他的CP值肯定比RV180高很多...價錢差不小

但是RV180有RV的味道~ND就比較都會一點了
小勞工 發表於 2016-2-17 01:56 250cc以下的!國產機車有那幾台是水冷速克達呀?6069
RV150跑不快???
你表哥的車應該有問題吧..
RV150尾速輕鬆上到120,車況好的還能130以上,也不需要太長的路 ...

尾速120..輕鬆拉?
你要先確定是錶速還是真尾速.....

我400cc大羊在西濱要拉到GPS 120都不算輕鬆了...拉老半天GPS到頂也才151...

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唬爛的居多  發表於 2016-2-18 08:32
henry999 發表於 2016-2-17 06:41 250cc以下的!國產機車有那幾台是水冷速克達呀?4257
RV150是當時可跑GPS100以上的車

我原廠車未改,歷經13年還可到GPS105...跑不快!是那台有問題吧

to:wang960615

要改早在整理汽缸時就換了...

我還是要保持原廠較耐用及省油...

這台會顧到報廢換RV180...假設還有生產