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紅牌多功能車的抉擇

来源: 其他 徐洵 2016-2-2 20:46 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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觀察紅牌有些時日

想問問有人騎過以下這兩台的騎乘感想

suzuki DL650和MT-09 TRACER

兩台我都很喜歡~~只能擇一
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本文章最後由 東東先生 於 2016-2-2 21:21 編輯

兩者都沒騎過,但是可以就規格給建議
MT09配備倒叉、幅卡,對應上DL650的正叉、單二算是贏了一階
動力上,排氣量MT09和DL650個人覺得擺在一起比好像有點不公平紅牌多功能車的抉擇9915
不過騎多功能車的人應該比較注重現實一點的問題
個人覺得有個比較大的差異點在於MT09配胎是120/70-17和180/55-17
DL650則是110/80-19和150/70-17
09在輪胎選擇上肯定是比較多的,然後還有油箱大小...這個不算是大問題
至於引擎特性直三和V型雙缸,這就看個人喜好了,像我是喜歡V雙

建議還是去租車來騎騎看,然後如果預算足夠就買MT09吧,畢竟滿多項規格都高上一階紅牌多功能車的抉擇1291
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3#
s79050 2016-2-2 21:55 只看這個作者
DL650算是比較純種的多功能車
前19後窄胎、排氣管位置高、軸距長
TRACER的越野能力不好.比較適合一般道路
預算有道TRACER的話應該考慮DL1000(V-STORM1000)吧?
4#
徐洵 2016-2-2 22:45 只看這個作者
s79050 發表於 2016-2-2 21:55 紅牌多功能車的抉擇6876
DL650算是比較純種的多功能車
前19後窄胎、排氣管位置高、軸距長
TRACER的越野能力不好.比較適合一般道路

DL1000好沉重阿~跟TRACER比起來真的很沉重~~其實我會選擇多功能車是有我的苦衷
MT07 xsr700 我超愛街車可是我騎起來都看起來很小一台 因為我很高很大一隻
外型來說 TRACER好看很多~~我是不會去土丘飛來飛去~~
5#
xaverine 2016-2-2 23:09 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 xaverine 於 2016-2-2 23:12 編輯

舒適度DL勝出

DL的設定是80 on road 20 off road

所以不是偏向飛山丘

與tracer車重差3x kg看樓主

外型見人見智, tracer可能小勝

但兩台我都能接受

關鍵在於舒適, 對我而言

DL1000也可以納入考量

與650差不到1x kg

對了, 樓主試過兩台的車高了嗎?

能試乘的話答案就出來嘍
6#
s79050 2016-2-2 23:18 只看這個作者
本文章最後由 s79050 於 2016-2-2 23:19 編輯
徐洵 發表於 2016-2-2 22:45 紅牌多功能車的抉擇561
DL1000好沉重阿~跟TRACER比起來真的很沉重~~其實我會選擇多功能車是有我的苦衷
MT07 xsr700 我超愛街車可 ...
多功能車重量都不輕.TRACER是鋁合金車架體機也不大.重量自然不高
對了~建議去試跨.除非你180以上紅牌多功能車的抉擇2007
本身是Tracer車主.這台車其實各方面條件都不錯

不管動力上或操控上都算是很好.尤其騎乘操控上真的會讓人覺得非常舒適跟輕便

但如果是其非鋪裝路面.會有點小辛苦

如果硬要說缺點的話就是油耗不是說很省油.但如果是買這台.相信絕對不會失望的

至於DL650我是沒騎過.所以也無法給啥意見

以上給你參考

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  發表於 2016-2-8 21:16
8#
aolifo 2016-2-2 23:30 只看這個作者
要是我选我选MT-09,650的机器太老了
看你囉~~ 我騎TRACER 個人感覺是不錯啦  哈哈

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紅牌多功能車的抉擇1452

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  發表於 2016-8-3 13:20
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好毒喔~~~~不過我喜歡tracer的外型和直三缸的設定!!!!!  發表於 2016-2-7 12:09
只是道路行駛的話,Tracer一票

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  發表於 2016-2-7 12:09