J-BuBu改輕量化風扇請教

大魔王有測試...........效果有限.........錢可以省下來了.........呵呵

建議找專用的 機車的風扇? 不 因該稱為 鼓風扇 是靠押送的方式 把風吹入汽缸周圍 如果不裝殼 那風扇 不如直接拆掉就好

lienly 發表於 2016-1-31 08:42
能輕幾g?
就算輕了那幾g, 對性能也不會有何改善...

錯了有性能唷唷…只是有利弊要知道

九百塊 發表於 2016-1-31 03:34
看你是要改好看 還是笑果
改好看就挑個知名度較高的就好了
要改笑果 不如用原廠就好

0.幾是無感的，要有足1P會有感

我騎過jbubu，我覺得改風扇無感
也沒必要
必需改引擎才有用，改缸之類才會有感

除非能像奔騰換GMAX風扇 輕量化且加大風量 否則不建議換... 何必拿散熱來換性能..

之前GTR有改過 會感覺油門變輕

不過說真的轉速會提升.........

油耗會變高 然後.......

扇熱會變差........

其實PGO原廠風扇已經輕量化了,實際秤過原廠風扇=100克+-2克左右，改裝的輕量化風扇則=7x~9x克不等，每家廠牌不同
改輕量化風扇對PGO車系來說=無感，因為重量差異不像他牌車系差很多，自己車上實測是電盤偷輕+原廠風扇比較有感，而且還可以維持原廠風量，改裝的風量弱很多，散熱效果有差

娜希亞 發表於 2016-1-31 17:48
錯了有性能唷唷…只是有利弊要知道

我還是認為輕個幾g對性能無助.
就像吃多點也不會減損性能.
so改輕風扇的利我不知道, 但弊就是$又飛走了...

lienly 發表於 2016-2-1 07:10
我還是認為輕個幾g對性能無助.
就像吃多點也不會減損性能.
so改輕風扇的利我不知道, 但弊就是$又飛走了.. ...

  弊倒不是錢而是風量跟引擎溫度跟待速溫度

  我是說認真的強制氣冷本來散熱就超級爆差我想這沒人否定

  今天先不管風扇材質

  假設風量跟降溫加風扇品質能如原廠風扇的相同 改裝風扇有增加馬力已不改引擎來說是  驚人的

  改電腦才增加0.8匹，花小小錢能增加快0.5匹都快跟改全套傳動差不多了

  而不是你膚淺的說…像嘻鬧的說法…沒增加多少？很會？

  最後我雖然不會改改裝風扇，但這才是我說的利弊吧