本文章最後由 nzj323 於 2016-2-1 15:11 編輯
再也沒有更好的原因成為英國車迷或是到 Silverstone(銀石)賽道，就是這5個原因。
英國站的舉辦在賽車史上已經有舉足輕重的地位，
1979年 Barry Sheene和 Kenny Roberts 戰個你死我活直到終點線。
013年 Scott Redding克服萬難在Moto2比賽中順利拿下主場勝利。
接著在2015年Danny Kent克服不利的自然條件贏得Moto3冠軍，
並且順利拿下總冠軍頭銜，該站就是關鍵的一站。
再也沒有更好的理由成為英國車迷，Danny Kent 是先前 Moto2世界冠軍，
除此之外 Sam Lowes騎乘 Kalex完成競爭激烈的比賽，Cal Crutchlow、Bradley Smith、
Scott Redding 以及 Eugene Laverty後來也都在最高級別騎乘非常有競爭力的賽車。
理由1：英國車手在Silverstone(銀石)賽道上發光發熱
Cal Crutchlow和 Scott Redding都在銀石賽道有傑出的比賽表現。
2012年 Crutchlow 克服在ChapelCorner發生的轉倒，並且從後面回到第六名。
Scott Redding 在Moto2時期則在此有2次站上頒獎台，MotoGP時期更在此拿下第二好的成績，
2015年在此排名第六名。
理由2：比賽會比其他的還要接近
在MotoGP界錦標賽中，從2002年的巨大技術變革之後，公平的競爭環境比以往還要來得高水準。
在2015年賽季後，以及Yamaha的支持增加，Bradley Smith 在MotoGP中站上2次舞台。
此外，Scott Redding 在經過成功的測試之後跨上 GP15，再次增加他的信心。
3年來Cal Crutchlow將會使用會使用同樣的賽車同樣的車隊，重新綻放2013年的光芒，
2016年似乎對他雸延會是一個不錯的賽季。
理由3：支持英國人世界冠軍
從Barry Sheene之後首次有英國人成為世界冠軍。Danny Kent在中量級別賽事中，
於2015年拿下世界冠軍。他選擇待在原本的Leopard Racing team騎乘 Kalex賽車，
在2010年同樣的車隊和 Kalex賽車是 Stefan Bradl所騎乘。實在無法找到更完美的組合。
理由4：看見Lowes鬆懈
Sam Lowes在去年錯失冠軍頭銜，他在SpeedUp的騎乘風格強勢。
現在身居於Gresini車隊騎乘 Kalex賽車，Lowes 看起來不僅再次挑戰冠軍頭銜，
同時也為了冠軍頭銜而戰。英國車手在2年內有可能在睽違30年的記錄中再次拿下冠軍嗎？
理由5：Closing Corners提供最後一圈絕佳的視野
在通過高速的直線賽道 Wellington Straight之後，接著收緊通過Brooklands, Luffield以及 Woodcote，
最後車手就準備衝過終點線。
那個地方就是 Marquez和 Lorenzo在2013年，或是Rossi和Pedrosa在2014年，
或是Kallio、Viñales 和 Rabat在2014年，或在2014精采的Moto3比賽中，
最後一彎保證無論是哪個級別比賽的精采程度。
除了Assen(亞森)賽道外，Silverstone(銀石)賽道是真正經典的賽車場之一，
並且擁有豐富的歷史。每個彎道都有自己的故事，並且附上歷史的附加價值。
經過令人難忘的2015的英國站後，毫無疑問絕對不能錯過 Silverstone的18個彎道。千萬別錯過。
2016.01.23文
http://www.motogp.com/en/news/2016/01/23/five-reasons-you-can-t-miss-the-2016-british-gp/192021
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