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好久不見的YAMAHA終於回來了!!!

来源: WSBK as92135 2016-1-19 13:53 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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嗨~我又來了 搞的好像很常出現一樣
剛剛開啟了好久不見的小老婆看到同時有兩三個人或更多人都在show出motogp廠車

默默的wsbk卻沒看到一點人影好久不見的YAMAHA終於回來了!!!3125 這也是我這麼懶的人為什麼要打這篇的原因

去年2015剛發表完全新大改款R1後,Y也緊接著宣布正式回歸到2016世界超級摩托車錦標賽WSBK,與經驗豐富的合作夥伴PATA合作,從2011年到現在已經有好幾年沒看到Y以廠隊身分在SBK跑了,而新車在去年也陸陸續續接受了各大賽事的挑戰(鈴鹿八耐 BSB IDM STK1000...),都能取得不錯的成績...

2015 BSB champ

好久不見的YAMAHA終於回來了!!!2860

接下來我們就來看 兩位車手與這次的重頭系WSBK PATA YAMAHA YZF-R1


好久不見的YAMAHA終於回來了!!!7779

#22 Alex Lowes                                                 #50 Sylvain Guintoli

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好久不見的YAMAHA終於回來了!!!8112


最後附上一些detail

Model
Engine type:Liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, forward-inclined parallel 4-cylinder, 4-valves
Displacement:998cc
Bore and Stroke:79.0mm x 50.9mm
Maximum power:over 220 P.S.
Lubrication system:Wet sump
Clutch typeWet, Multiple Disc
Fuel system:Fuel Injection
Ignition systemMarelli MLE
Starter systemElectric
Transmission system:Constant Mesh, 6-speed
Final transmission:Chain

Chassis
Frame:Aluminium Deltabox
Front suspension system:Ohlins Ø 42 mm
Front travel:130 mm
Caster angle:24º (+/- 1º)
Rear suspension system:Swingarm, (link suspension)
Rear travel:120 mm
Front brake:Hydraulic dual disc, Ø 336mm Brembo
Rear brake:Hydraulic single disc, Ø 218 mm Brembo
Front tyre:120/70 17” Pirelli
Rear tyre:200/50 17” Pirelli

Dimensions
Overall length:2,055 mm
Overall width:690 mm
Overall height:1,150 mm
Seat height:855 mm
Wheel base:1,450 mm (+/- 15)
Minimum ground clearance:130 mm
Wet weight:168 kg
Fuel tank capacity:24 litres
Oil tank capacity:3.9 litres

-end-




相關標籤: SBKWSBKYAMAHAYZF-R12016

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JOO
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  發表於 2016-1-20 10:54
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網友回覆13

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芯才42 mm啊
一般公升級的都43
況且42滿少見的,大多都41跳43

wsbk只在2000年看而已,同年motogp也開始看....不同的是motogp我一直看到現在
wsbk好看在於它連比兩場,加上又是市售車
但轉播的時間不是半夜就是一大早,就算重播也沒像motogp場場都會完整的,有時都是精華而已
看得人也就少了,我就是這樣子
3#
IIIIISD 2016-1-19 17:05 只看這個作者
killpeople 發表於 2016-1-19 16:24 好久不見的YAMAHA終於回來了!!!6390
芯才42 mm啊
一般公升級的都43
況且42滿少見的,大多都41跳43

比賽前差都是42芯的

從很就以前就是這樣子了

讓你壞了也不能自己修
IIIIISD 發表於 2016-1-19 17:05 好久不見的YAMAHA終於回來了!!!3583
比賽前差都是42芯的

從很就以前就是這樣子了

讓你壞了也不能自己修

大大弱弱問一下 為什麼不能修?

5#
IIIIISD 2016-1-20 01:25 發文來自手機 只看這個作者
junior8011 發表於 2016-1-20 00:53
讓你壞了也不能自己修

大大弱弱問一下 為什麼不能修?

因為市面上流用的都是43芯

42芯零件相對難以取得

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簡單來說東西是特規(感謝分享)  發表於 2016-1-20 10:42
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6#
87qyyy 2016-1-20 01:30 只看這個作者
IIIIISD 發表於 2016-1-20 01:25 好久不見的YAMAHA終於回來了!!!1209
因為市面上流用的都是43芯

42芯零件相對難以取得

這應該是預防部品流到外界的作法吧?

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  發表於 2016-1-20 10:42
搖臂居然不像其他廠隊的那種下補強的型式,有點意外XD
8#
lienly 2016-1-20 07:01 只看這個作者
IIIIISD 發表於 2016-1-20 01:25 好久不見的YAMAHA終於回來了!!!4245
因為市面上流用的都是43芯

42芯零件相對難以取得

有些廠商愛創特殊規格來綁死你!好久不見的YAMAHA終於回來了!!!4187
有一種GP廠車去跑WSBK的錯覺~~XDDD
10#
as92135 2016-1-20 14:19 發文來自手機 只看這個作者
jazz121123 發表於 2016-1-20 01:57
搖臂居然不像其他廠隊的那種下補強的型式,有點意外XD

基本上他是sbk不是gp 所以會以市售車為基準應該是不太會改變搖臂車架形態只能用材料和結構加強 規則方面不知道怎麼規定的還要再看看 如果真的可以改那就改成m1來跑就好啦