http://www.cali.org.tw/consumer4.aspx 柯媽媽以一人的力量完成了強制汽車責任保險的立法，請相信我會以她為榜樣，和不合理的交通法規對抗，爭取騎士同胞更安全的騎車環境．
感人故事--柯蔡玉瓊(柯媽媽)
壹、前言
像是一場夢又不是夢，茲因「強制車險」實施至今已滿十年了。回憶起十九年前的那一場車禍，內心難免有淡淡之憂愁啊！當時的我僅國小畢業很平凡的家庭主婦，被無情不合理的社會結構激發出一股不可思議的潛能，從此展開一場「立法」革命。八年的時光催生了「強制汽車責任保險法」；再花十一年的歲月參與這個法令。因為相信自己多出一點力，可以讓別人少受一點苦，即使被「利委」冷嘲熱諷、螞蟻撼大樹、大象牽過河，但我還是堅持理念，為弱勢爭取公義、為大眾的生命安全爭取最基本的保障。 「就因為遭受切身之痛，我瞭解車禍受難家屬的痛苦與無助，所以更加堅持自己要走的路。」社會上人人稱呼：「柯媽媽」。由於我大兒子「柯重宇」就讀東海大學企管研究所的學生－柯生的媽媽，「柯媽媽」這個稱呼就是由此而來。
貳、強制汽車責任保險立法背景
回憶十九年前的惡夢
愛兒於民國七十八年六月在台中東海別墅附近一條屬於管制區5米7的產業道路，被聯結車追撞身亡。原本平靜的生活遭到突如其來的噩耗，讓人無法招架，有如世界末日的來臨，人間最悲慘事莫過於白髮人送黑髮人，情何以堪啊？而車禍現場悲傷的情景，及當天警察局門口，一群惡魔般的肇事司機同事口出狂言「十個八個都在壓了、幹；一個算什麼…」的惡行惡狀，以及為打官司和「立法」，疲於南北奔命的辛酸艱難，這一幕幕有如走馬燈般轉個不停時常浮現在眼前。 愛兒在完全無過失的情況下，且那條路是管制大型車輛進入，竟被大型連結車從後方追撞，這太冤枉了吧！而可怕的肇事車行老闆說：「我們經營二、三十年的車行，常常在撞死人好像在吃飯一樣！」如此沒血沒淚的話，令人聽之柔腸寸斷，接著又說「那一天我們才壓死兩個，也是大學生，一個二十萬，妳兒子是研究生，三十萬要不要拿，不然就去告；．．．．．．要我勇敢站出來為其他無辜的生命做些有意義的事！大家一定想不到，這個關鍵人物要我忍辱負重！您們猜得到他是誰嗎？就是我的愛兒－「柯重宇」。由於愛兒託夢指點迷津－「立法」，此後就讓我散盡家財、無怨無悔走上漫長的「立法」抗爭之路，甚至赴湯蹈火也在所不辭…。
陳情再陳情
踏出第一步，拿起三十幾年沒摸過的筆，抱著字典寫陳情信函，以亂槍打鳥的方式，寄到五院各大大小小政府部門以及愛兒高中國外留學同學(美、日、德)等，告知我兒子出事原因等情形。他們回函至國內政府相關單位，再借重學校力量，透過東海大學企研所老師安排向學生說明求援。學生的正義感在東大校園快速燃燒，發動兩輛校車到車行抗議，才引起媒體注意，用悲情喚起社會大眾的關心。接著遍訪全國各地車禍受難同胞，不到半年就找到五百多件一樣遭到不幸的車禍受難家庭，發現他們缺乏國家保護及社會關懷，深深陷入痛苦無助的困境中。如果當事者是一家之主卻發生不幸，大部分的受難家庭都留下幼兒、寡婦及年邁雙親，無論在法律上或財務上，尤其是情緒上，幾乎沒有能力站起來。
為立法催生
受難家屬除了遭遇喪失親人之痛外，更常被鑑定抹黑和不公的司法判決所吞噬，．．．．．，因之前實施多年的汽車第三人責任保險，行政命令採過失主義，對肇事者有利，尤其一些營利大卡車肇事率高，對相關法律特別有研究。當車禍發生時很快湮滅現場證據，就算警察到場也找不到任何線索。受害家屬無法掌握現場證據，死無對證無奈怕日後求償無門，多半含淚接受不合理的賤價；一條命3萬、5萬、20萬或30萬，人命賤不如狗。因不忍看到悲劇一再上演，立下誓願要「立法」以維護以後的車禍受難者有基本保障，我忍著八年之苦完成「立法」，心事誰能知呢？這場苦戰是抱著逆水行舟、不進則退，藉由新的痛苦來淡忘舊的痛苦。當初對社會狀況完全茫然無知，帶著一股傻勁及滿腔熱血，在完全沒有心理準備下，俗話說：「青瞑不 怕槍」，就衝了出去，發現原來不是這麼單純的一回事；做事再艱辛也從不喊累、叫苦，惟獨應付「人」才是一門大學問。當我追蹤「法案」的決心如同咬著尾巴不放，被「利」委輕視、冷嘲熱諷時，深深體會登天不難，而求人非常困難，紙張薄嗎？不，人情更薄，江湖險嗎？人心更險的道理。
參、立法院奮鬥史
立法委員的原形
事過境遷，提起政治人物還會令人咬牙切齒，講的是一套，做的又是一套，．．． |
