內車道禁行機車規定 北市擬鬆綁

開放禁止機車 有趣多了

能認真坐下來溝通....台北一切都有救

政府用禁行機車騙機車族,騙了30幾年
早該消滅禁行機車政策了

車速分道 車流分向>交通唯一原則!

跟上車流隨時注意交通狀況

廢禁行機車 重機上國道 這才是重點

重機停機車停等區 停機車格這些我可以等

本來就該這樣了
前天星期五晚上高雄下大雨
整條路都四輪的，連最外側也有四輪的在擠
紅燈時機車只能走人行道去騎到前面，不然被四輪的擋住

陳菊....
都幹12年以上了，自己不騎機車也要考慮那些死老百姓....小弟也是其中一位死老百姓
看看人家柯P的屬下，罵一罵還有在反醒，肯試驗取消，最後會不會還不知道
但妳呢....
鳳南路和永豐路這類的雙線道還保留內車道禁止機車....五甲路汽機車最多都取消了
然後路邊根本沒機車空間可以騎，還常常有併排停車的
外線道又遇到龜公龜婆的2輪去檔後面死不開內車道超車的四輪
或是死不閃開的龜公龜婆的四輪
這樣不是會更塞車....不要當了12年以上還連高雄交通都不會管理

有突破，有溝通，有努力 就是好事~台北市是台灣的櫥窗~加油

在開放的同時, 也要加強取締還騎上'禁行機車','公車專用道'的那些不守法份子,並把罰金X10倍!

順便把一些不需要待轉的的路段的待轉區取消掉吧! 根本就多此一舉 !

有些地段根本不需要兩段式左轉!

還有把車停在機車待轉怠停格的,嚴格執法開罰 嚴格執法尤其是計程車很喜歡這樣子攬客張望馬路口有無客人!

hunn 發表於 2016-1-18 04:00
順便把一些不需要待轉的的路段的待轉區取消掉吧! 根本就多此一舉 !

有些地段根本不需要兩段式左轉!

路上常見黃牌貪圖白牌2段左轉的便利性,也跑來待轉格湊熱鬧,反正警察又不會抓.