分享吃機油的活塞

我的車3萬公里時開始吃機油，目前4萬公里每跑1000KM約失200CC機油我各人覺的算滿嚴重的，所以做個維修，我非本科系的不敢PO教學文
主要讓車友們看一下吃機油的活塞、活塞環

第三層的刮油環完全卡到溝裡去了，上面都是積碳，兇手就是它了

汽缸璧還算滿漂亮的
缸頭我忘了拍到就拿到塘缸店處理了，塘缸店師傅說缸頭還可以油封沒漏油，汽門沒吃溝
不過缸頭該整理的還是要做，換汽門油封，做氣密
其實PGO的料錢還算滿便宜的，此次花費不到2張
最貴的是缸頭處理費用600(汽門油封自備)
活塞420(其實這可以不用換)
內鏈360
汽缸上下墊片跟活塞環加起來不用300

TIGRA的活塞環和雷霆用的規格是一樣的
都是0.8mm*0.8mm*1.5mm

尤其是1.5mm的刮油環
它的張力和彈性本來就比較小
刮油效果很本來就有限~~
溝槽也比較小，油泥累積的空間也小
如果累積太多油泥會造成刮油環卡死
就開始吃機油了~~~~

其實~從你的活塞裙面的狀況來看
你的車況還好~~可以不用急著拆引擎
如果遇到會吃100~200cc的機油時
可以改用15w以上的機油
至少還可以多撐個1~2萬~~~

1000公里少200 cc已經算是嚴重
機油尺沒意外應該在下限剛剛好的位置
汽缸有保固修理起來兩千很便宜了
拆汽缸水箱精還要換
這店家超佛

以上 是星艦車系 暴力使用6~7萬公里
八百公里就吃光機油的原廠活塞...
拆引擎之前是用MOBIL 0W40 所以吃得快吧
改回來MOBIL之前就經會吃機油了

奇怪的是....都沒看到噴煙的說...

每天上下班都拉轉尾速通勤
某天下班拉完尾速 回家換機油 漏不出來...
傾斜車子倒出來剩沒幾十CC...
結果引擎沒有縮掉...太強了...
還是用的機油太強了

活塞環這麼便宜 ! 買原廠的嗎 ?
另外請問 , 活塞環去哪買 ?

原廠與材料行都買的到,再不然也調的到~~~~~~~~~~~~

是唷 我是還沒走頭緒 不然也想自己拆下來換

可以私下 給我你的過程參考?

我的地瓜快1萬9目前好像也有吃機油跡象
引擎這種這東西真的自己動手買料修便宜
店家修給店家賺理當
不過手路要好就放心了

輪胎王 發表於 2016-1-16 12:41
可以私下 給我你的過程參考?

其實這是我第一次拆4行程的引擎，我年青時都是玩2T的
2T構造簡單，所以拆裝都沒有什麼大問題，只有化油器的部份要注意
4T多了一些機構，拆裝多了一些點要注意的，網路上有滿多教學你可找看看
引擎拆下來每個人都會，我是把拆下的螺絲按順序排好，就是怕裝回去的時候多螺絲
缸頭下來後就給塘缸店處理吧，這部份自己弄太麻煩，要用特工還要有專業經驗
更換活塞、活塞環用雙手跟尖嘴鉗就可稿定，記得上點油把活塞環的所有缺口都錯開
內鏈太鬆的話有順便換掉
其實只要你會正確的拆螺絲，膽大心細的去DIY，不懂就問找資料，應該沒什麼大問題