前制動疑問 C組設定

原廠卡鉗配sbs比brembo對四+原廠45來令還利.C組車大部分都用sbs

abcd1145 發表於 2016-1-18 02:09
原廠卡鉗配sbs比brembo對四+原廠45來令還利.C組車大部分都用sbs

  不可能唷，因為放大倍率差太多了…資訊全錯  

  建議您找輛有對四的車試騎就知道，免得一直問也只是空談

  SBS是很頂但原廠卡鉗能用的皮等級就一般般而已，雖然還是比原廠好

原廠卡鉗的皮sbs有出跟566rs同等級的你知道嗎

abcd1145 發表於 2016-1-18 11:04
原廠卡鉗的皮sbs有出跟566rs同等級的你知道嗎

活塞數不同，力道放大率不同，，你知道嗎?  

0972061298 發表於 2016-1-17 17:52
當初會推薦馬卡是因為發文主的車是三代戰
只需要買馬卡就可以了 省麻煩
二代的話還是建議上對四比較省事

瞭解，感謝你~

0972061298 發表於 2016-1-17 17:52
當初會推薦馬卡是因為發文主的車是三代戰
只需要買馬卡就可以了 省麻煩
二代的話還是建議上對四比較省事

瞭解，感謝你~

別用183CT阿！又沒力又耗超快不到8000公里就下課了！

等你有用過對四加45來令 和sbs627rs 再來跟我說你的理論對不對吧 好死不死我兩個都用過

abcd1145 發表於 2016-1-19 09:24
等你有用過對四加45來令 和sbs627rs 再來跟我說你的理論對不對吧 好死不死我兩個都用過  ...

你到底在說啥？已對四來說45來令跟RS根本不會一樣，誰不知道？官網就有

但你說的是原廠卡鉗是單2也就算用RS系列來令，跟對四用RS系列來令 效果還是不同啊

抱歉小弟借標題發問一下...

車種是舊勁戰 , 制動前叉全原廠

若是想單純升級245碟盤(卡鉗換三代或對四)是否有感,或是有其他C/P值更高的選擇呢?

未來有考慮升級三代原廠前叉或33芯改裝前叉是否會有不便?

感謝各位前輩指教~