1/11 更新 改裝到底好嗎? 迷思中...

自己覺得有效果,錢才是花的值得

改對東西比這改那改實在

看你改的方向吧...
騎GTR aero的人應該都知道這台車本身起中不錯, 中尾就很想哭泣,
我原廠缸換全套傳動(改裝前後組, 皮帶原廠)+一支管就可以調到我想要的起中尾, 通勤跑山都好用
市區起中鑽車輕鬆
要跟朋友玩尾速也不遑多讓(尾速11Xkm)
我沒改節流閥那些的, 因為我覺得這樣就夠用了!
剩下就是制動跟避震, 算一算也改了三四萬有了, 我覺得這樣就很夠了! 能動能靜!
原本大學競戰的朋友覺得GTR很慢很弱的現在都改觀~
可以跟你改車的車行聊天聊一下你想改的方向, 動力是起中？中尾? 還是全速域？希望耐用程度?
制動手感是要硬一點還是Q一點？避震亦同!

我朋友玩原廠缸改週邊, 直線跟58.5有得比, 每個人改車方向不一樣, 就看你怎麼決定嘍~

補充 我換過良輝全套, 我朋友58.5騎過我的車說起中很像58.5, 我競戰的朋友也有裝, 也是覺得效果很好, 你可以試試看, 但是我良輝平均3000km斷皮帶, 可能設定太緊繃... 認真跑過一次下坡12xkm...(危險示範, 勿模仿, 速度參考就好)
現在新雅也是蠻好用的, 雖然沒以前暴力, 但是很紮實, 皮帶壽命變長多了份安心感, 尾速也不差110km上下~
祝你早點找到改裝方向and找到你想要的引擎出力感覺嘍~

先搞清楚自己為什麼改??

是人家都在改，所以跟著潮流盲改?

改之前有沒有做功課，進一步了解所改品項的原理？

身邊不乏有原廠好好的，結果亂改到爛掉的，問他為什麼，他回答：別人都說要改


別人不喜歡你就跟著不喜歡

別人喜歡你就催眠自己也喜歡

連傳動原理都沒去粗略了解就花個幾千塊裝貴鬆鬆的套件，裝完之後還不見得比原廠好騎

貼個將心比心在車上，改支砲管沿街亂炸，這樣有比原廠車快？似乎還更慢，還得到無限路人鄙視眼光

最常遇到原廠管好好的不用，改支"聽說很貴很好"的直通管，裝上去以後原廠管當垃圾丟了

騎上路除了聲音大，還比原廠管更空更虛，回家再上網罵管子爛車子爛

到底是人腦爛，還是東西爛？好好的東西不先搞清楚原理就花錢換下去，你只是把好東西換成不適合的東西
根本不叫"改"

個人覺得"改"這個字的價值被很多錯誤觀念給扭曲了

現在那種去精品店靠花錢裝上東西的，只能稱做把原本部品"換"裝成非原部品

完全背離了"改"這個字的原意

應該是要"改善"、"改良"、"改進"，怎麼變成花錢換個拉桿換組尾翼也能叫玩車？

如果不知道怎麼改重點就是要找間好店家,我的傳動只有改前組就很滿意了,原廠缸動到管或節流閥的機會沒有很大
改裝車子耐用度本來就會有一定程度的下降,這其中怎麼取捨就必須要看自己了

改裝  原本是把原廠不好的 換掉 用上更耐用或是效果更好的零件 而你的改裝想法 不過就是一個想飆尾速的屁孩    這樣的話 你一開始就買錯車了去換台 CBR RR 才能符合你的要求

改裝當然好呀~!但是呢,前提之下你要知道

動缸唷是個無限循環唷，到不如說最重要的沒動…

電腦…電腦…電腦因為太重要的沒說3次會被雷公打

你傳動方式也改錯

對！！不改缸性能提升沒多少但也能改的有感增加馬力，一昧增加進排氣，空燃比不調，馬力機沒跑

感覺會害死人的

嗯~起步有比原廠快了還覺得沒有效果，這樣子換我不懂了
你想要有甚麼樣的效果啊?有眉目嗎?

小弟目前二代舊勁戰....已經10年了....也是全車都改,汽缸也換幾個了
小車只改傳動效果真的有限....
現在因為已經買重車,小車就變代步車了,騎起來順就夠了
騎過重車再騎小車,整個感覺就不一樣了.....
認清自己想要甚麼,需求是甚麼,怎樣才能達到自己想要的!

先搞清楚你騎的是一台小棉羊
動力並非強項
像5樓那種實用行的改裝我覺得很棒
改管改引擎之類的沒有必要
CP值不高也沒必要