認同機車減量,改善都市交通,空氣,請響應搭乘大眾運輸

二行程的車壽命有的很能撐有的就是撐不久 , 後期都要修一些理理扣扣的 有人覺得麻煩自然就會捨棄掉

自然淘汰就好了!

請問他今天能禁你二行程, 哪天他能不能舉大旗禁你四行程! 然後在全面禁...

我本身沒有二行程機車 我也不喜歡二行程排放的煙

但是很多人拿來當代步工具還是去買個菜還是一個很方便的交通工具 因為構造簡單好維修也不貴

對很多人來講他只要代步而已 為什麼要去買貴松松 又搞怪的噴射車!

環保不要老是推給機車 真正在破壞地球 在破壞環保的 機車還差的遠咧!

前面又有個智障把這個議題想做是單純幾行程車的問題(不是這篇的樓上)

哈哈,難怪站長老大又跳出來打臉

這個國家已經開始了封殺機車的方向了 .

狗官都能把3000cc的大cc數汽車定義為小車了

要他們改座大眾交通工具上下班

乾脆直接給他們一把刀自我了斷算了

MichaelTn 發表於 2016-1-6 17:29
T2哥等等會不會出現啊 呵呵 他對大虎和這方面的議題 都很愛插一腳

還有一個鬼打牆的鬼影~~~~~~~~~~~~~~

大眾交通工具要給民眾先搭
市府官員,員工請騎腳踏車或步行以身作則!!

想問喔 那其他城市怎麼辦?
只有想到台北新北市嗎?
其他縣市可沒有那麼充足的交通工具,有些地方甚至沒有車站
他們只有唯一的交通工具,一輛機車,那他們該如何是好呢?

hunn 發表於 2016-1-7 04:12
二行程的車壽命有的很能撐有的就是撐不久 , 後期都要修一些理理扣扣的 有人覺得麻煩自然就會捨棄掉

自然淘 ...

的確，只是代步而已

二行程沒電瓶還能踩

維修便宜，方便才是王道

昨天在某個機緣聊天時
遇到有人說他家車太多了所以想換房子
另一個人問他說是有三台車嗎
他說不只...而且以後會更多
因為差不多真的就是一人一台汽車這樣在開
持有成本低...使用成本相對可用的行駛範圍(幾乎無限制)其實也低
違規取締率更是低到不行
政府一直營造歡迎大眾多用開車取代騎車的氛圍已經開始在發酵了身邊很多人都是開車後就回不去了
舒適度就不用提了....在台灣開車其實也沒那麼不方便
看看吃飯時間滿路的汽車違停便知
一味禁止機車上路
只是把問題轉移到另一個問題上而已
一直有人說都說沒錢換車了....哪來的錢換汽車?
如果只能靠車輛移動代步
要工作賺錢也只能捏著買下去不是，這應該不難理解吧
如果不能騎機車當然也只能換買汽車

另外討論汽機車議題時也很多前提根本是錯誤的
比如以車籍當成實際上路上行駛比例
或是一台汽車總是滿載四人
或是路邊紅線不會有違停車輛
這些都是跟實際情形背離的狀況
用理想狀態去制定偏離現實太多的法規
外加執法不嚴法規大多形同虛設
一直都是台灣交通會亂的問題點所在

suger_lee 發表於 2016-1-7 17:32
昨天在某個機緣聊天時
遇到有人說他家車太多了所以想換房子
另一個人問他說是有三台車嗎

對啊,台灣停車怎麼會困難哈哈