美孚 0W40 新舊包裝有何不同？

今天去大潤發買了一箱美孚 0W40的機油

但發現包裝似乎於我上次購買的美孚0W40不太一樣~

不曉得有什麼差異？

產地一樣都是美國、外觀也都是銀瓶銀蓋、容量也都是946cc~

幾張照片給大家看一下~

外箱幾乎一樣~


左邊是我上次購買，右邊是今天購買~


下方這是今天購買外包裝


今天購買的背面包裝


下方這是上次買的


上次買的包裝背面


左邊是上次買的，右邊是今天買的，好像沒什麼差異


產地也都是美國~

可能學副總換換貼紙

就只是換包裝貼紙而已~內容物沒有甚麼變化

認證還是那幾樣，反正他認證有新的就會小改後面的標示

像是新版後面標籤上認證就重新設計一些重要認證的標示~標出來也就特別明顯

後面包裝的說明可能要看詳細一點，應該會有多一些認證，因為正面就說有適用更多MB、BMW、VW、AUDI、Prosche車種

內容物一樣，只是包裝微改而已，請安心服用

新舊包裝的差異~~~~~~~~~~~~~~~

那只是多寫了機油的認證，可以不用在乎。機油規格不是只有ＳＡＥ或ＪＡＳＯ國際級的認證，各大車廠也有自己的認證規格。
美孚１號那種全合成機油，本來就能通過賓士．ＶＷ．保時捷或ＢＭＷ等大廠規格認證，可能是為了提升競爭力，才多打一些認證來推銷。
買機油最重要的是有沒有ＪＡＳＯ　ＭＡ認證，那是檔車專用的高磨擦機油，防止檔車離合器打滑專用，ＪＡＳＯ　ＭＢ＋的機油磨擦性低，比較適合速克達和一般汽車引擎。
大廠機油認證範例
MB 229.5 , 229.3 , 229.1
VOLKSWAGEN           
VW 502.00/VW 505.00

BMW            Longlife 01

PORSCHE A40

都快2016了，還有人在說速可達不能用MA油..........

別危言聳聽

那版上一堆300V、賽克龍還有殼牌U4T崇拜者不都要壞光光了?

別活在小世界好嗎?
MA認證只是添加了防止離合器片打滑的成分而已
對"活塞運作""凸輪軸轉動"並不會太大影響