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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › 深溝有感 磨耗更耐 -- MAXXIS F1-M彎道版現身 ...
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深溝有感 磨耗更耐 -- MAXXIS F1-M彎道版現身

351#
上暗眼鏡 2015-12-25 10:40 只看這個作者
10吋路過
大大的杯具
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352#
squallchu 2015-12-25 10:40 只看這個作者
"MAXXIS F1-M彎道版 120/80-12"

目前也正在服役的是 F1-ST (前後輪一起換)

不過後輪的耐用度或許是因為新胎擺不夠久的關係,耐用度沒有想像中的好, 只好換回TT93

看來下次120/70-12後輪又多了個新選擇!!

PS: 不知道有沒有人比較過F1-M跟F1-ST後輪大小 寬度差距? 謝謝
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353#
xxBenxx 2015-12-25 10:41 只看這個作者
MAXXIS F1-M彎道版 120/80-12
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354#
zhl822 2015-12-25 10:41 只看這個作者
本次介紹的是 MAXXIS F1-M彎道版  120/80-12
---------------------------------------------------------------------------
不過F1-M彎道版 優點都比目前的F1還好，那F1就要停產嗎?

才因為F1磨耗太兇通勤太傷剛換上F1-ST 下次又有F1-M可以比較測試了
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355#
robertld2 2015-12-25 10:43 只看這個作者
這都是要先回覆再看文章的棵棵
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356#
kellmtkb 2015-12-25 10:43 只看這個作者
彎道版的MAXXIS F1-M
尺寸120/80-12
不知雨中的抓地力為何？
感謝版主們用心且辛苦的測試及分享，謝謝！
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357#
manure54321 2015-12-25 10:43 只看這個作者
MAXXIS F1-M彎道版 120/80-12
老樣子                                       
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358#
ann98son 2015-12-25 10:45 只看這個作者
選我~~選輪胎~~或小葵~~!!
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359#
f12579440 2015-12-25 10:48 只看這個作者
就是 ...

尺寸縮減版 ... ...
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360#
a8021441208 2015-12-25 10:48 只看這個作者
我只想看小葵.......XD
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阿冰

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