作者：Jason Hu
日本 Car of The Year 委員會於今日(12/07)於国際交流館（江東区・青海）正式宣布 2015-2016 日本 COTY 得主由擁有26年歷史，榮登世界金氏世界紀錄銷量最佳的Roadster 名號的 Mazda Roadster 以442 點獲得此項殊榮，而這不但是Mazda 連續第二年獲得日本 Car of The Year 大獎的殊榮，自1980年以來Mazda 也連續獲得了6次日本 Car of The Year 大獎，再加上11月底不久前才榮獲日本自動車殿堂 JAHFA 「2015～2016 Car of the Year」榮耀，Mazda 可說是獲獎連連。
至於得獎原因委員會表示 Mazda ND Roadster 整台車從規劃到量產都有明確的目標，就是要打造一款輕量化小跑車，同時能夠帶給人們極高的駕馭熱情感受，同時無論是外觀、內裝與底盤的做工都是無可挑惕的，從1989年 NA Roadster 上市之後，26年來 Roadster 車系均持續追求駕駛樂趣，同時也完整貫徹 Mazda 努力紮根汽車文化的理念。
第二名則是由Honda 輕自動小跑車 S660 以401票獲得，而其實第一名與第二名中間也讓許多委員天人交戰，但最終Mazda 在第二輪投票的票數還是比起 S660 多。在正式決選之前，日本 Car of the Year 依據每年度以販售為前提的新改款車量中（2014年10月1日到2015年10月31日），經由日本年度風雲車執行委員會所評選出的最優秀汽車，並授予獎項。自1980年日本年度風雲車執行委員會年年都會舉辦，總共兩次評選，取第一次評選出的汽車進行第二次評選，最終選出「10 Best Car」，而最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家，記者，一般專家等60名委員來從 10 Best Car 當中選出。
而其他獎項方面，Import Car of the Year則是由第三名的BMW 2 Series Active Tourer／Grand Tourer 獲得，Innovation部門獎項則是由Tesla Model S P85D 獲得，Small Mobility獎項則是 Suzuki Alto／Alto Turbo RS／Alto Lapin 獲得，最後日本Car of the Year特別賞則是由YANASE 株式会社成立一百週年「成立100年代理多家車廠，對於日本進口車市場發展有長遠的貢獻」與 Toyota MIRAI 「首輛大量生產的氫氣車，不過因為總產量少於評定單位的500輛，所以未能列入10 Best Car 當中，不過委員會還是頒發了特殊獎來肯定他對於汽車產業的貢獻」雙雙獲得此項殊榮。
以下是本次的 10 Best Car ，得獎名單如下：
1位 Mazda Roadster 442点
2位 Honda S660 401点
3位 BMW 2 Series Active Tourer／Grand Tourer 177点
4位 Jaguar XE 149点
5位 Tesla Model S P85D 110点
6位 Suzuki Alto／Alto Turbo RS／Alto Lapin 75点
7位 Toyota Sienta 70点
8位 Fiat 500X 51点
9位 Subaru Legacy Outback/Legacy B4 20点
10位 Nissan X-Trail Hybrid 5点
Mazda「Roadster」
Honda「S660」
BMW「2 Series Active Tourer」/「2 Series Grand Tourer」
Jaguar「XE」
Tesla「Model S P85D」
Suzuki「Alto」/「Alto Turbo RS」/「Lapin」
Toyota「Sienta」
Fiat「500X」
Subaru「Legacy Outback」/「Legacy B4」
Nissan「X-Trail Hybrid」
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