屏東 神農路 抓到測試車~~~

南部看到測試機車，幾乎一律是光陽試車，
它有專屬機車測試廠，道路版的測試是後段的事，
只要非上下班尖峰時段，
高雄的民族路常常會看到它們的測試機車，

但是 ...... 有些你看到測試機車，不一定會在台灣上市 。

光陽真的山葉出啥車就跟 台灣廠商居然沒有為台灣設計的能力

不是3輪車 滿期待光陽推出3輪車的說

中置的那台看起來真的有說不出的違和感阿........

牌照的位置可以在內縮一點，看看smax 跟gmax的這兩台就沒這種違和感

有進步喔... 不只改車殼 還改避震

ayumi22 發表於 2015-12-12 20:54
設計功力有待加強....

人家SMAX沒有垂直避震看起來很自然，如果P上垂直避震反而怪

因為smax軸距長 如要smax那等級的軸距
要中置避震 還要維持運動風
不走電動馬達路線了話 那大概要走大輪水冷的大羊路線了
那都已經不只是racing 150了...
不過話說回來racing king如有接班車型 應該很有開發潛力...

個人比較好奇 單避震和雙避震版 光看照片  腳踏空間看起來似乎一樣 不知置物箱空間是否也一樣...

馬桶應該是一樣的，因為還卡一個...空濾...所以左邊會突一塊起來..

不知道雙槍版跟中置版可不可以一起裝?變成全國首創三槍避震!!!!

我在想...如果當初GMAX捨棄環抱車架，跟其他塑膠車一樣有平踏板
是不是會讓三大廠提早進入中置避震競爭的時代

包包機車.