作者：Jason Hu
根據外電媒體 Automotive News 於日本東京再度訪問 Mitsubishi 汽車執行長 益子修中表示，未來Mitsubishi 汽車將藉由推出三款電動Crossover 車型來鞏固其市場表現疲乏的北美市場，並且將在明年一月於美國矽谷成立全新的高科技技術辦公室。而益子修也跟Automotive News 表示在關閉北美唯一的工廠之後，Mitsubishi 將專注於更為精簡的產品陣容，並集中火力在俄羅斯及東南亞地區發展車輛生產。
而此前傳了將近一年多，說法變來變去令人無所適從的Lancer 後繼車開發計畫、Galant 後繼車開發計畫，益子修親口證實由於現今三菱汽車並不具備獨自開發這類車型資源，同時一直沒能找到一個合作夥伴來分攤其成本，所以針對北美市場來說這些車型的計畫目前是遙遙無期的狀態，而 Lancer 部分此前中國媒體傳出或將可能由東南接手，但原廠並沒有證實這項消息。所以近期房車等級的佈局上則是專注於泰國生產製造的 Mirage 與 Attrage 房車上。而益子修當然也對日本市場的佈局做了解釋，為了提供日本當地市場銷量最大的迷你車等級，Mitsubishi 將會推出汽油與電動馬達二種選項，但是為了最大化 r&d 研發資源， Mitsubishi 將不會再推出如I-MiEV 這種專用電動車款。
另外關於 Mitsubishi 另一項核心產品 Pajero 車系，益子修也對外媒表示由於油耗表現的問題，目前並沒有計劃推出下一代車型。這點倒是出乎意料，因為Pajero 算是 Mitsubishi 的神主牌，現行車款自 2006 上市也已經將近10年，原本估計原廠會藉由新一代車型重新導入北美市場，目前看來應該是不會成真了！
也就是說未來 Mitsubishi 將更鎖定在小型車與中型 Crossover 車型上，最先出場的將會是小型Coupe-Style 外觀的Crossover 車款，目前預計在2017年秋天之後正式發表，尺碼會介於中型 Outlander 與小型 RVR/ASX/Outlander Sport。至於大改款outlander 將會在2017年之後正式推出，而下一世代的RVR/ASX/Outlander Sport 則要等到2019年。
益子修也再度表示 Mitsubishi Motor 的強項是在於SUV與四驅技術，而這也是我們針對北美市場上所要專注的核心產品，公司必須轉變方向，將投入更多資源來強化在北美市場的銷售份量。而為了保持車輛新鮮感直到整個產品線大換血，Mitsubishi 已經先後於洛杉磯車展表了二度小改款 Outlander Sport 與小改款 Mirage 。同時未來Mitsubishi 將會於明年年中導入 Outlander PHEV 來吸引更多消費者。至於其他三款即將到來的Crossover 車型也將會推出電動車型，並與汽油車型同步發售，這也表示除了大改款Outlander/小型Coupe-Style 外觀的Crossover 車款均有PHEV車型以外，大改款 Outlander Sport 也會推出全電動車型。
目前Mitsubishi 車型於北美市場有將近58%的車款都是Crossover 車款，而在上個月的時候受惠北美市場對於此類型車款的需求大升，整體銷量提昇了25%來到 80,683 輛。所以專注在Crossover 車型上會幫助Mitsubishi 降低成本、同時盈餘也會提升。
最後一項為了能夠確實遵守美國本土的排放條例和安全規定，三菱首次從日本調動公司高管擔任在其華盛頓特區的監管職位。此外，三菱也將跟隨其他汽車製造商在矽谷成立研發中心，專門研究自動駕駛和人工智慧等技術來推動自身技術的發展。當然，三菱也面對著激烈的技術資源爭奪戰。以Toyota 為例，在今年11月份表示，全新的矽谷研發中心將斥資10億美元，新增200名員工來促進公司技術發展。
|
3
4601
