2014.2月份出廠的雷霆Racing 低速不斷熄火

原廠直營的服務站技術等級較高,既然有找過幾家車行都找不出來,甚至每次接電腦都只是歸零而已,那是因為原廠教育那些經銷商的一個偷吃步的方法,就是電腦歸零,讓它從新學習,而這種方法可以解決近8成的問題,所以當那些有電腦的經銷商遇到問題且不知道該如何解決時,就會給你Reset一下,所以找高一階的直營服務站才是上策阿~~~~~~~~~~~~~~

to9樓
我有換兩次火星塞了，第二次是換銥合金的用到現在
你的狀況可能跟我不太一樣，因為我不會路上突然掉轉
只有起步油門給太小有機率熄火而已@@
下次可能會先換高壓線圈，電腦就.....不便宜吧

to10樓
我一直以為有電腦就是服務站...看來我搞錯了哈哈
不過我是住在桃園這邊
感謝大哥提供的資訊哦~
我再找找看我這附近有沒有服務站

to11樓
真的...感覺他就是看有沒有顯示錯誤碼+不斷電腦歸零這樣
小的我再去尋找看看有沒有更大的服務站囉~

14XXX公里......恩.......
差不多該拆引擎了
大致上奔騰G系列.雷霆.V2.VJR
有超過10000就要偷笑了
因為活塞環差不多快掛了
汽門也差不多在漏氣了
想省錢的話去買福士的拔水劑跟OTAR的代鉛劑
每5000公里交換加.但千萬別混合加
這次加拔水等跑5000過後再換代鉛勉強救救看

假如這麼多次.
確實該好好檢查.......

低速時或過彎或起步的瞬間摧油時不定時出現像吸不到油一樣噸噸噸的或是直接熄火~八成是點火線圈

點火線圈我已經換過兩次了~去服務站插電腦根本檢查不出來~保內時要求更換後就沒問題~後來騎了一年多過保後又出現問題

原本想說不可能運氣這麼好連壞兩次點火線圈,途中換過火星塞也沒用,加過噴油嘴清潔劑也沒用(光陽原廠及3M車用)

最後拖到今年2月上網買點火線圈更換後到現在都沒有問題

三年多里程25xxx沒去給車行清過噴油嘴及節流閥~自行加過噴油嘴清潔劑感覺根本沒用

市區油耗一直維持在29~32(自助加油)~照目前看來根本就還不需要清噴油嘴及節流閥

https://www.youtube.com/watch?v=_0TPkGSCUVQ&feature=youtu.be
請問有這樣的問題嗎 這我之前修的

c840125 發表於 2015-12-9 23:26
https://www.youtube.com/watch?v=_0TPkGSCUVQ&feature=youtu.be
請問有這樣的問題嗎 這我之前修的 ...

感覺類似@@
怠速有時候會不穩 就跟影片一開始一樣
小催油門也是跟他類似 只是沒有那麼明顯
就感覺吸不到油的感覺
可是噴油嘴跟節流閥+電腦歸零我都做過了
剛做完這三個確實有改善
沒多久就恢復到現在這個狀態....

hikari 發表於 2015-12-9 17:43
低速時或過彎或起步的瞬間摧油時不定時出現像吸不到油一樣噸噸噸的或是直接熄火~八成是點火線圈

點火線圈 ...

那我先換個高壓來試試看好了@@

poores12479 發表於 2015-12-10 22:49
感覺類似@@
怠速有時候會不穩 就跟影片一開始一樣
小催油門也是跟他類似 只是沒有那麼明顯

== 其實我當初弄的時候 多買個高壓線圈(結果不是這個問題)

我的情況是ecu有問題(節流閥電壓甚麼的)

所以就多花一千多買個高壓線圈~~嗚嗚

但我沒摸過你的車我也不能確定   加油喔

希望好好處理;不要辜負死忠車迷