作者:Jason Hu
Honda 在中國的合資伙伴東風本田於廣州車展開幕之際,正式先行展出旗下新一代中大型 MPV Elysion 艾力紳車型,這款源自日本Honda 針對Alphard/Vellfire 、Elgrand 所推出的商務型MPV,在日本市場停產後便以Elysion Prestige 車型飄洋過海到中國市場持續為 Honda 在 MPV 級距開疆闢土。不過令人意外的是,這款原先在日本 Honda 規劃中比 Odyssey 高階的商務型MPV,由東風本田主導開發的新一代車款反倒改採與Odyssey 相同的底盤衍生,也就是說以車格來說全新 Elysion 降格到與 Odyssey 相同。以目前 Honda 在中國市場的佈局上,相同平台會分別出現在東風本田與廣汽本田的規劃上,全新Elysion 會降級也就不令人意外。
在外觀上全新 Elysion 艾力紳比起 Odyssey 使用了更多的鍍鉻裝飾,前水箱罩也轉變成四幅式設計,其 LED 大燈與水箱罩相連造就出「Solid Wing」設計,加上全新保險桿的設計,讓 Elysion 艾力紳與Odyssey 相比前者更具氣派。車尾部分也將尾燈加大,同時保險桿設計的更為個性,雖然二車從45度角看十分類似,但東風本田藉由差異化的設計,讓 Elysion 艾力紳還是保有自己的風格。內裝部分則延續自Odyssey 的設計,但是在中央控制部分進行了些微的變動,儀表板字體也做了更改,最後更在中控台上增加更多原木飾版的設計。動力方面 Elysion 艾力紳將會換裝與 Odyssey 相同的 2.4 EarthDream 引擎,其最大馬力為186Ps/6400rpm,峰值扭矩243Nm/3900rpm,搭配CVT無段變速系統。
最後在安全配備上也導入了Honda Sensing 安全超感系統,這一全方位的安全駕駛輔助系統,同時採用了微波雷達與單眼攝像機兩種感應器,提高了車輛對外界環境的感應能力。同時具備極高的綜合信息處理能力。除感知到外部環境信息以外,還能判斷識別駕駛者的操作意圖和車輛狀態,根據這些綜合信息對製動、轉向等進行精確地協調控制,使車輛保持最佳車速、車間距和行車路線,從而實現了包括防患事故發生和避免事故傷害在內的安全駕駛輔助功能。
而Odyssey/Elysion 二款兄弟車也是繼此前Vezel/HR-V、City/Greiz 之後再度推行的雙生車型策略,藉由不同的設計和市場定位能夠滿足不同消費者的需求,也能為Honda 提升更多的整體銷售量與各個級距的市佔率,而全新 Elysion 艾力紳 則預定在2016年1月9日上市於中國市場上市。
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